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2011年12月27日

痛い話

バイクでレースをしている友達がいるのですが、最近、レースの最中に転倒して病院に運ばれたらしい。
ハイサイドで飛ばされ、肋骨を3本折ったとのこと。
入院するほどではないそうだが大変だったらしい。

今日、他の仲間から連絡があって「オマエも気を付けろよ」と言われた。
全くその通りだと思った。

運転の仕方も含めて、クルマの整備やレギュレーション等、サーキット走行に対する考え方を今一度見直す機会を与えてもらったような気がする。

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Posted at 2011/12/27 02:17:47

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安藤健二 2011年12月27日 3:18 皆痛い目みないと分からないんですよね？ JAFの規定とか実戦を積めば積むほど納得が行きます。	コメントへの返答 2011年12月28日 13:43 いろいろ痛い目を見ましたが、いい勉強になりました。
スコッチ 2011年12月27日 4:53 まったくその通りですね(^-^) 楽しい遊びだからこそ安全を最優先しないと… 外装、下回り、制動装置等々他人様を巻き込んでしまうような整備不良で走っている車両見かけますが言語道断ですねd(^o^)	コメントへの返答 2011年12月28日 22:07 やはり日常生活あってのクルマ遊びですからね！思いっきり遊ぶためには知識も必要だと思います。それが経験となるんでしょうかね。そう言う姿をまわりは見ているでしょうから、我々DR30の格が上がってくれれば嬉しいですね！
waiqueure 2011年12月27日 7:29 ＞運転の仕方も含めて、クルマの整備やレギュレーション等、サーキット走行に対する考え方を今一度見直す機会を与えてもらったような気がする。全くその通りです(´；ω；`) サーキット内だけでは無くてクルマの運転すべてで言えることだと思いますね (´；ω；`)ううっ	コメントへの返答 2011年12月28日 22:11 普段の運転がまともにできないと、当然サーキットなんか走れるわけはありませんからね。
Spiderまさやん 2011年12月27日 9:08 僕は　いつもサーキット走る時は怖いです。他の人への迷惑もだし　帰りを待っている家族や　仕事の事　色々考えます・・・・　でも改めて　自分以外の周りの人間の事　命の大切さを　今の自分を　改めて見直す良い機会だとも考えます。しっかり整備して　しっかり自分と向き合い「　無事帰る」　を合言葉に（約束の日のパクリ）　楽しみたいですね。	コメントへの返答 2011年12月28日 22:19 一時の怖さを乗り越えれば速さにつながるんでしょうけど、やっぱ怖いですよね(^_^;) タイムや勝ち負けも、自分の技術向上には大切なことだと思います。でも、「無事帰る」・・・そのとおりですね。アクセル踏みたい気持ちを抑えることも大事かもしれませんね。
K1RZ 2011年12月27日 16:52 まぁ～簡単に言うと？ｗｗｗ無理せず自分の出来る範囲で走りましょう♪ 妄想120％走りはしませんよ（自爆）	コメントへの返答 2011年12月28日 22:23 今まで、抜かれたら追いかけるって気持ちで走ってたつもりでした。多少は必要でしょうけど、腹八分目くらいの気持ちで走るのがちょうど良さそうでしょうか(^_^;)
スカＧフリーク 2011年12月27日 20:14 自分も上の方々同様、全くその通りだと思います。慣れてきてチョーシに乗ってる時こそ、スキだらけなんですね・・・・・	コメントへの返答 2011年12月28日 22:26 慣れって怖いです(^_^;) 腰を痛めたのも、それが原因ですから（笑）たまには深呼吸して、落ち着いて走るようにしようと思ってます！
シンチョウ☆ 2011年12月28日 1:24 楽しさの一方で、危険にさらされているわけで・・・安全管理重要ですね！デフューザ―とか興味有りも取りつけとか強度とか・・・	コメントへの返答 2011年12月28日 22:35 安全管理、危険予知等、あらためて考えようと思います。落し物は危険ですね～

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安藤健二 2011年12月27日 3:18 皆痛い目みないと分からないんですよね？ JAFの規定とか実戦を積めば積むほど納得が行きます。	コメントへの返答 2011年12月28日 13:43 いろいろ痛い目を見ましたが、いい勉強になりました。
スコッチ 2011年12月27日 4:53 まったくその通りですね(^-^) 楽しい遊びだからこそ安全を最優先しないと… 外装、下回り、制動装置等々他人様を巻き込んでしまうような整備不良で走っている車両見かけますが言語道断ですねd(^o^)	コメントへの返答 2011年12月28日 22:07 やはり日常生活あってのクルマ遊びですからね！思いっきり遊ぶためには知識も必要だと思います。それが経験となるんでしょうかね。そう言う姿をまわりは見ているでしょうから、我々DR30の格が上がってくれれば嬉しいですね！
waiqueure 2011年12月27日 7:29 ＞運転の仕方も含めて、クルマの整備やレギュレーション等、サーキット走行に対する考え方を今一度見直す機会を与えてもらったような気がする。全くその通りです(´；ω；`) サーキット内だけでは無くてクルマの運転すべてで言えることだと思いますね (´；ω；`)ううっ	コメントへの返答 2011年12月28日 22:11 普段の運転がまともにできないと、当然サーキットなんか走れるわけはありませんからね。
Spiderまさやん 2011年12月27日 9:08 僕は　いつもサーキット走る時は怖いです。他の人への迷惑もだし　帰りを待っている家族や　仕事の事　色々考えます・・・・　でも改めて　自分以外の周りの人間の事　命の大切さを　今の自分を　改めて見直す良い機会だとも考えます。しっかり整備して　しっかり自分と向き合い「　無事帰る」　を合言葉に（約束の日のパクリ）　楽しみたいですね。	コメントへの返答 2011年12月28日 22:19 一時の怖さを乗り越えれば速さにつながるんでしょうけど、やっぱ怖いですよね(^_^;) タイムや勝ち負けも、自分の技術向上には大切なことだと思います。でも、「無事帰る」・・・そのとおりですね。アクセル踏みたい気持ちを抑えることも大事かもしれませんね。
K1RZ 2011年12月27日 16:52 まぁ～簡単に言うと？ｗｗｗ無理せず自分の出来る範囲で走りましょう♪ 妄想120％走りはしませんよ（自爆）	コメントへの返答 2011年12月28日 22:23 今まで、抜かれたら追いかけるって気持ちで走ってたつもりでした。多少は必要でしょうけど、腹八分目くらいの気持ちで走るのがちょうど良さそうでしょうか(^_^;)
スカＧフリーク 2011年12月27日 20:14 自分も上の方々同様、全くその通りだと思います。慣れてきてチョーシに乗ってる時こそ、スキだらけなんですね・・・・・	コメントへの返答 2011年12月28日 22:26 慣れって怖いです(^_^;) 腰を痛めたのも、それが原因ですから（笑）たまには深呼吸して、落ち着いて走るようにしようと思ってます！
シンチョウ☆ 2011年12月28日 1:24 楽しさの一方で、危険にさらされているわけで・・・安全管理重要ですね！デフューザ―とか興味有りも取りつけとか強度とか・・・	コメントへの返答 2011年12月28日 22:35 安全管理、危険予知等、あらためて考えようと思います。落し物は危険ですね～

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