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2012年07月23日

フロントショックを交換した

フロントショックが抜けたのでBILSの40段調整を買いました。
OHもできるのでコストパフォーマンスがグッドです。
今回は千葉のGRANTさんで作業させてもらいました。

遊びに来てた〇きさんと試運転に行きました。
まずは20段目で町乗り、良い感じ♪
後はサーキットで調整しよう。

工場に戻ると、手負い熊ラスカルさん登場。
B110クーペ、超カッコいいです！

後は、オイル交換とETCの配線修理。
クルマ三昧の一日でした♪

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Posted at 2012/07/23 01:27:16

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K1RZ 2012年7月23日 1:52 待っていたのに～ｗ	コメントへの返答 2012年7月24日 1:25 すみません～入れ違いだったようで(^^;
キャプテン吹田 2012年7月23日 7:49 イイナー。一日中車が弄れて。	コメントへの返答 2012年7月24日 1:30 至福の時間です♪ 今週末もやります(^^;
クリシェ 2012年7月23日 11:06 B110との２ショットがまた良い感じですねぇ～(^^♪！	コメントへの返答 2012年7月24日 1:33 ありがとうございます～他にS30、FC3S、BNR32がありました♪
エー吉 2012年7月23日 19:23 いいなぁ～☆（‐∀‐。）	コメントへの返答 2012年7月24日 1:35 今年の夏は忙しいです！
○き 2012年7月23日 20:31 こんばんわ綷助手席に乗ってても分かる、あの路面に吸い付く様な動きは素敵でしたよo(^-^)o	コメントへの返答 2012年7月24日 1:38 おばんでした～助手席に乗ってもらったのは久しぶりです！女性だと嬉しかったのですが(爆)
シンチョウ☆ 2012年7月24日 11:20 DR用もラインナップにあるの？ 40段もあったら、弄くる楽しみが倍増しそう	コメントへの返答 2012年7月24日 23:41 カートリッヂの長さが数種類あるので、長さを選択して注文です。リヤの減衰力調整を固めで固定し、フロントて調整していこうと思ってます。
wood village 2012年7月25日 0:18 こんばんは～その姿勢～こだわり・・・・大事ですね！	コメントへの返答 2012年7月28日 0:33 おばんでした～こだわり・・・(^_^;) オーソドックス、かつ、コストパフォーマンス重視です！費用対効果を期待します（笑）

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K1RZ 2012年7月23日 1:52 待っていたのに～ｗ	コメントへの返答 2012年7月24日 1:25 すみません～入れ違いだったようで(^^;
キャプテン吹田 2012年7月23日 7:49 イイナー。一日中車が弄れて。	コメントへの返答 2012年7月24日 1:30 至福の時間です♪ 今週末もやります(^^;
クリシェ 2012年7月23日 11:06 B110との２ショットがまた良い感じですねぇ～(^^♪！	コメントへの返答 2012年7月24日 1:33 ありがとうございます～他にS30、FC3S、BNR32がありました♪
エー吉 2012年7月23日 19:23 いいなぁ～☆（‐∀‐。）	コメントへの返答 2012年7月24日 1:35 今年の夏は忙しいです！
○き 2012年7月23日 20:31 こんばんわ綷助手席に乗ってても分かる、あの路面に吸い付く様な動きは素敵でしたよo(^-^)o	コメントへの返答 2012年7月24日 1:38 おばんでした～助手席に乗ってもらったのは久しぶりです！女性だと嬉しかったのですが(爆)
シンチョウ☆ 2012年7月24日 11:20 DR用もラインナップにあるの？ 40段もあったら、弄くる楽しみが倍増しそう	コメントへの返答 2012年7月24日 23:41 カートリッヂの長さが数種類あるので、長さを選択して注文です。リヤの減衰力調整を固めで固定し、フロントて調整していこうと思ってます。
wood village 2012年7月25日 0:18 こんばんは～その姿勢～こだわり・・・・大事ですね！	コメントへの返答 2012年7月28日 0:33 おばんでした～こだわり・・・(^_^;) オーソドックス、かつ、コストパフォーマンス重視です！費用対効果を期待します（笑）

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