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2011年05月31日
工場に行ってきた
エンジンブローの原因確認、および今後の仕様打ち合わせに主治医の工場に行ってきました。 破壊王のわしづかみ号も修理に来てました。 さて壊れたエンジンの詳細は・・・、 ①4番のメタル破損 ②4番シリンダーのキズ・・・もうこの腰下は使えん(涙) ピストン ...
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Posted at 2011/05/31 23:13:57 |
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DR30
| 日記
2011年05月30日
お客さんとクルマの話で盛り上がった。
最近仲良くさせて頂いてるお客さんと世間話をしてたら、同い年であることが判明。 いろいろ話をしてると、20ソアラに乗ってるとのことでした。 写真を見せてもらったら“チバラギ仕様”でした。 かなり気合いの入った仕様でカッコよかったです。 同じ80年代世代で大盛り上がりでした・・・(笑) そんな ...
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Posted at 2011/05/30 00:49:30 |
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DR30
| 日記
2011年05月27日
不動車を引き上げた
先月エンジンが壊れた会社のクルマですが、リースを解約し、ようやく廃車の手続きが終わりました。 今日、リース会社手配で引き上げに来てくれました。 先方手配とはいえ、今年4回目のレッカーなので手慣れたものです・・・(汗) ちなみにココ↑は、ボクが借りてる駐車場なのですが、道路の出入り口からほぼ一 ...
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Posted at 2011/05/27 00:46:05 |
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その他
| 日記
2011年05月24日
使い道が無さそう
諸事情により入手したFD用のエアークリーナーのボックス。 やっぱ、FJに使うには無理がありました。 代わりに誰か使ってくれませんか? あげます! ヤフ○クできないし(^^;
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Posted at 2011/05/24 23:21:51 |
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その他
| 日記
2011年05月21日
ブローの原因がわかった
先日ブローしたエンジンをバラしてもらいました。 原因は、 ・4番のメタル破損 ・4番シリンダー壁にキズ 幸い、ピストンやバルブは無事でした。 91φ鍛造ピストンを生かす為には、ブロックが使えないので昨年12月の筑波でブローした腰下(純正O/Sの89.5㎜ボア)をボーリングして使うことにしました ...
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Posted at 2011/05/21 00:42:30 |
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DR30
| 日記
2011年05月19日
危うく事故になるところだった
会社のクルマが壊れて仕事にならんので、ウチの本社からekワゴンを借りてきました。 スピード出ないけど、小回りがきいてなかなか良いです。 数日後、佐野市内を走行中に事件が・・・ 前方の歩道に一匹の猫がいて、嫌な予感・・・ まさかと思いましたが、道路を横断し始めました(-_-;) 「ドッカ~ ...
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Posted at 2011/05/19 18:42:12 |
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その他
| 日記
2011年05月16日
会社のクルマも壊してしまった・・・
先月の話ですが、仕事で使っている会社の車のエンジンが壊れてしまいました。 国道4号線、宇都宮市内を走っている時、急にエンジンがストップ(・・;) 路上で停まってしまったので同乗してたお客さんに押してもらい、とりあえず某店舗の駐車場に非難しました。 セルを回し続けてると、改造したロータリーエン ...
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Posted at 2011/05/16 19:55:42 |
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その他
| 日記
2011年05月12日
ニューエンジンを壊してしまった・・・
こんばんは。 ようやく4月末に2.1Lのニューエンジンが組みあがったので、スコッチおじさんと連休中に富士スピードウェイに行ってきました。 今回は走行時間がたくさんあったので、じっくり走りこみと行きたかったのですが10数周で変なニオイがしたきたのでピットイン・・・。 油圧がほ ...
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Posted at 2011/05/12 23:00:22 |
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