けんぢ♪のブログ一覧

ちょっと前ですが、バスに乗りました。
つり革につかまってたのですが、バスが曲がったり止まったりするたびに体が揺さぶられました。
乗りなれてないので、揺さぶられないように膝を少し曲げたり、つり革を力入れて掴んだりしてました。


そこで気になったのは、となりに立っていた女の子。
そんなに揺さぶられてない！
おそらく、体重はボクの半分以下。

F=ma
力＝質量×加速度

重い物に働く力は大きい！


と言うことで、軽量化に力を入れてみようと思いました。
軽くなれば、タイヤや足回りの負担も減るし。

最近ではマフラーとラジエターは軽くなりました。
何度も挫折してますが、自分の軽量化も・・・。

従来比、100kg減くらいになれば・・・。

久々に筑波に行ってきました。
ワコーズさんの走行会です。
午前は2輪、午後から4輪でした。




今回の施しは、
①チタンマフラー
②アルミラジエター
③17インチ⇒15インチ
④GTウイング取り外し
⑤燃料をできるだけ少量
の軽量化でどのくらいレスポンスが向上するか？

結果＝様々な要因でタイムは・・・(>_<)
でもレスポンスは良い！
とは言っても17インチに戻そうかしら(^_^;)





それとラジエター変更、及びブリーザータンク取付で水温はどうなるか？

結果＝いくら踏んでも85～90℃
クーリングする必要なし。
油温は100℃くらい。
今までは2～3周全開で100℃近くまで上がってたので、効果ありでした。

他に、少々手直しをする箇所が出てきたので、じっくりと対策して行こうと思います。





ところで、初めて「もつ煮定食」を食べました。
と言うか、今さらですが初めて筑波の食堂で食べました(^_^;)







スタッピさん






大先輩を差し置いてピットを占有してしまいました(>_<)







無事完走。




いろいろ勉強になった一日でした。

明日、と言うか今日なんですが筑波サーキットに行ってきます。

今回はラジエターをアルミのサイドタンク式に変えたので水温が安定すればよいのですが。。。








最近涼しくなってきたこともあり、町乗りでは65～75℃くらい。
冷えすぎも困りますが、とりあえず筑波に行った後に対策しよう。

それと、ちょいとエンジンのかかりが悪いので燃料補正をしました。
これも対策が必要。




1年9ヶ月ぶりの筑波なので、まずは安全に。

それと、先日亡くなられた大庭永仁さんを偲んで走ろうと思います。
謹んでお悔やみを申し上げます。

ノスタルジックヒーローにちょこっと載ってました。
（タバコの箱くらいの大きさ）
7月の袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会の記事です。

ノスヒロは、80'sには少々恐縮してしまいます(>_<)
コメントに？？？な箇所がありますが、まぁ良しかと・・・。

仕事で北海道に来ました。
初の茨城空港からのフライトです。





北海道の業者に発注しており、仕様確認の検収に来ました。

ついでに札幌の実家に行き墓参り、地元の幼なじみ連中と飲みに行きました。

只今、実家でのんびりしております♪




ところで、久しぶりに押し入れの中を覗いていたら、なつかしいミニカーが出てきました。



かなりキズが付いています。
今思うと、たくさん遊んでたんでしょうね(笑)

他に、同じくシルエットのラジコンもあったハズなんですが見つからない･･･(汗)

結構レアだと思うんですが･･･(泣)