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デジTの"赤メル" [メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン]

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整備手帳

作業日：2025年7月27日

グリル修復のハズが、の巻

Item: グリル修復のハズが、の巻
Author: デジT

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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毎日暑いですね😵　ガソリン入れたついでに空気圧を調整してみることにしました。普段は250pKaにしてますがタイヤによって違ったり正直よくわかっていません。なぜ250pKaを標準としたのかもわかっていません。ピレリのパワージーで調べると230kPaとしている方もいる。そこで一度それに合わせてみることにした。

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前回いつ調整したのか覚えてませんか250pKaと260pKaが混在してました。暑いから圧が上がったのかもしれません。全部230pKaで合わせましたが鈍い私に違いがわかるのか？

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調整後走ってみると何か違う。当たりが柔らかい。段差もしっとりとしたような気がする。気のせい？皆さんわかりますか？空気圧の違いって？

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話変わって帰宅後気になっていたグリルの塗装ハゲを直すことにした。

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赤メルのグリルは下部分のボディ側とグリル側に穴を開けて細い釘通してズレを防いでいます。位置調整の為に加ましたがコレ良いです。

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取り外してバラします。

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塗装するバー部分は洗浄して軽く紙ヤスリで足つけしておきました。

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スプレー缶のシルバーで塗装します。

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何度か重ねてからクリア吹いて乾燥させておきます。

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その間は室内でスターエンブレムの調整を行いました。エンブレムのリング上部分に少し反りがあり若干スキマがあるのが気になりました。内側のツメが折れているせいです。

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そこでプラスチック溶接キットの出番。このM型のクリップを使用します。

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ベースの黒部分のツメに掛かるようにリングにクリップを溶接します。こんな位置です。

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クリップが熱で黒く変色してますがこれで固定されました。

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スキマが見事に無くなっています。自分で直すと約20ポンドの節約になります。

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スターエンブレムが仕上がったので塗装したバーパーツを取りに行きました。ところがどうでしょう！ツヤが無いどころか灰色の紙ヤスリでのような状態ではありませんか！そして触ると本当に800番の紙ヤスリ状😅

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ザラッザラ…。
もうやる気が無くなったしスプレー缶も無くなった。もういいや〜。

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と言う訳で久しぶりのSL LOOKグリル装着。スターエンブレムはレーダータイプじゃないけどやっぱり立体的でかっこいいなぁ。コレはコレでヨシ！気になるボディとグリル上部のスキマも調整したのであまり気になりません。

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ダイヤモンドグリルは改めて買う事にしました。お盆までには届くかな。

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「洗車用品2点セット！使ってみたい！、の巻 http://cvw.jp/b/794030/48582110/」

何シテル？ 08/04 18:45

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