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jun77の愛車 [トヨタ アルファードG]

整備手帳

作業日:2013年5月8日

スピーカー交換の下見

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スピーカーを交換予定なので配線色と中がどうなって
いるのか下見をしてみた。

内張りは道具を使って慎重に開けた方が無難。

2
スピーカーのバッフルがやたら高いんだけど・・

交換予定のDIAMNDのスピーカを鉄板に直付けは無理か???

ドア面も広いしサービスホールもデカイしデットニングするのに
お金が掛かりそう(^^ゞ

サービスホールのブチルも取るのが面倒そう~
3
配線図を見るとLG(黄緑)がプラスでL(青)がマイナスらしい・・・

しかしなんで青がLの表記なんだろう???

良いスピーカーを付けるのにプラスとマイナスを逆に配線したら
シャレにならないからここは慎重に♪
4
確かに運転席側の配線色が青と黄緑になっているから間違いは
無いかと思う。

バッフルは必要ないと嬉しいんだけどドアの厚さを見ると
直付けは無理そうだ(>_<)
5
ついでにミラーの配線から分岐しているカプラーを発見!

これは何に使うのだろう???

他にミラーの機能を生かせるカプラーなのか???

時間があったら調べてみようっと♪

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この記事へのコメント

2013年5月9日 7:19
昔聞いたこと有るような…
BlackとBlueを別ける為に黒はBみたいな事を…
コメントへの返答
2013年5月9日 9:48
おはようございます。

基本となるカラーが優先に
なるんですね。

一つ勉強になりました♪
2013年5月9日 17:44
こんちわ〜
ウチの車も次なる進化は、スピーカー交換。
生まれてはじめてデッドニングに挑戦しようかと
( ^ω^ )
アタシも下見してみよっと(笑)
コメントへの返答
2013年5月9日 20:53
こんばんは~

デットニングは超~お勧めです♪

まるで違うスピーカーをインストールした
感じになります(*^^)v

ケチらず貼る事がコツで~す♪

私はバッフルを使うより鉄板にスピーカーを直付けする方が好みです♪

プラスとマイナスを間違えると音が
ショボくなるので気をつけて下さいね~
2013年5月11日 18:17
こんばんわ♪

ブログにイイねありがとうございましたm(__)m

凄い下準備に関心致しました( ゜o゜)
自分は行き当たりばったりで、出たとこ勝負な作業でして恥ずかしい限りです(;^_^A

デットニングは、本当にやってよかったと、つくづく思えますね。
自分、フロントとリアの両方に施してありまが、音にメリハリが出ます♪
ドアはずっしりと、重みのある音で閉まるのは、プチ高級車感覚にもなれますよ(^o^)v

施工頑張って、イイ音出して下さいね((o(^∇^)o))

突然のコメで、失礼しました(^人^)
コメントへの返答
2013年5月11日 18:35
こんばんは

コメントありがとうございますm(__)m

今までは行き当たりバッタリだったんですが
アルになってから一つの作業が大変に
なりましたので下見をする様になりました。

デットニングはハイエースの時にやった
経験があるんですが確かに変わりますし
コストパフォーマンスが凄いです♪

まだデッドニングの材料が以前の残りが
あるだけで新たに買っていないので
まだまだ先になりそうです(^^ゞ

解らない事がありましたら教えて下さい。
m(__)m

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