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10/25　　何とか仕事終え知多半島の向け出発！！

初めてお会いできるみん友さんにドキドキわくわく・・・

ＪＰＳＣは弐度目の参加なのですこしは安心感が

行きの最初のイベントキリ番げっちゅと行きたいところだが

が～ん山道部分にかかり見事にピンボケしかし記念すべき日に10000ｋｍ達成できました。

程なく無事御在所ＳＡに到着早速降りて探索・・・シャコタンプロボ発見
ｓｕｒｆさんからコメントが入っていたので奈良ナンバーですねと失礼しましたＮａｏ－Ｚｉさん。





三台にてカルガモ走行で出発

阿久比ＰＡにて東海組数台と合流し目的地美浜サーキットを目指します
（写真撮るの忘れた）

いち早く到着されたみん友さんとも合流できイベントスタート




　
ユーザークラス











ショップ対抗耐久





無事事故無く終了（イカ天時代とは考え方に変化があるのかちょっと違和感）

終了時刻が迫り素早く撤収、表彰式に移るやはり早い人は速い・・・

ケン太郎さんによる筑波イベント告知後、じゃんけん大会・・・２戦連続惨敗

シドさん不在の中でしたがプロサク会交流イベントプレゼント交換会開催　　音頭とりが心配でしたがｓｕｒｆさんちぇじまさん司会で無事交換することができ、ありがとう
ございました。

そのあと不用品販売会開催　オプション誌の自作旧キャラグランパス君シール貰って頂いた方有難う御座います。時代が変われば御存知ない方も・・・

記念撮影







一人トラブル修理に追われるＸ－ＴＲＡＤさん



無事帰路に付きましたが、途中カルガモ走行されている横ぶち抜いてしまい大変失礼しました。

御在所ＳＡで遅い昼飯を食べでてくると

この様な状況に一日プロサク日和でした

ノーマル車で果敢に参加してみて、普通ならアルミぐらい履けよとか車高くらい落とせよとか言われそうですがそういった声も耳にせず楽しい日を過ごせました

オプミは無理でもオフミは参加出来るかな？これからもよろしくお願いします。
あとプレゼント交換品

　



子供たちと美味しく頂きましたコギコギさん有難う！！

最近、巷の話題であるマンション傾斜トラブルについて皆さんはどう思いますか？

仕事でマンション以外の建築現場にも出入りする者として個人的な意見ですが、下請けである旭化成やその現場代理人（嘱託）に責任を押し付けるやり方が納得出来ません。

やはり設計施工の三井住友建設に全責任があるように思いませんか？

現場代理人は施工計画、施工法などの管理はするが、職人的要素がある人は少ないと思います

なので、実際の作業者や職長に聞けば本当の事実はすぐにわかるのでは、名簿は事前に提出の上、新規入場車書類で再度提出しているはず・・・

建物の基礎については素人なのであくまで推測ですが、映像で見る限り別棟の建物を渡り廊下でつないだように見えますとなりあった基礎部分はつながっているのでしょうか？別の基礎になっていれば
あの状態になっても不思議では無いように思えてならない！

このままの風潮では、代理人の人は死ぬしかない

そういった人の話を沢山耳にしてきました

責任を取らせる為の嘱託であるとゆう事

なぜこう行った状況になるのか

またこのサイトのブログでも、そういった物を目にしました。

きちんとした情報が出され、偉そうにしている人に責任を取らせなければならないと思います

何とか死亡記事が出ないことを祈ります。