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サンマル☆(KEN)の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2023年5月27日

バックゲート塗装ハゲ直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ステップワゴンのリヤゲート、ガーニッシュとの接触部に塗装ハゲが出来る現象が起きました。

丸で囲った部分、納車時は何もなって無いのですが車を使用してると気付いたら塗装が剥げる現象がおきます。
ここはクリアランスが無く、結構キツキツな印象です。

塗装をタッチアップすると同時にまた塗装ハゲがおきない様に加工します。
2
先ずはバックゲートの内張を外します。

バックゲートの手を掛ける部分の中のビスを外します。

自分のステップワゴンはAIRなのでパワーゲートは付いてません。

ビスを外してそこのパーツを外したら内張を外せます。

内張はクリップで留まってるので内張側に外します。
3
クリップはこんな感じに付いてます。
4
外側からの写真ですがガーニッシュは赤丸の3ヶ所にクリップ、黄丸の2ヶ所にボルトで留まってます。

写真ではバックゲートのハンドル、ナンバー灯のパーツが外して有りますが、外さなくても作業出来ます。
5
分かり辛いですが、赤丸がクリップ、黄丸がボルトです。
6
こちらも分かり辛いですが赤丸の所が塗装ハゲです。
7
塗装ハゲの大きさは2mm程度なので、こちらはタッチアップにて補修してあげます。
8
ガーニッシュの裏側です。

下の角の部分、ゴムのパーツが端まできてないです。
端まできて無くて直接触れてるから塗装ハゲが起きちゃうんですね。

直接バックゲートの塗装部に当たってる角の部分を少し削ってあげます。
9
ほんの少し削ってあげました。
10
バックゲートを外したついでに少しだけデッドニングしました。

バックゲートは結構大きめな補強材(デッドニング材の様な物)が付いてました。

内張側は大きなインシュレーターが付いてたので特に何もしてません。

あと、真ん中上の黒いパーツは、手動バックゲートの重りでした。
外した方が作業性が良いのでガーニッシュ外す時に外して作業しました。
11
作業が終わって組み付けた写真です。

分かるでしょうか?

ほんの少し削ってクリアランスが確保されたので、以後同じ塗装ハゲは起きないと思います。
12
写真は分かり易く撮ってますが、ほとんど分からないレベルに出来たと思います。

納車後間もない方やこれから納車の方、それにまだ塗装ハゲが起きて無い方は同じ様な対策しておいたほうが無難だと思います。

この整備手帳をDに見せて相談してみるのも良いかも知れませんね。

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