バッテリー交換

新車から4年使った純正のバッテリーを交換しました。

新しいバッテリーはボッシュのハイテックN-75R/75B24Rです。
元々はハイテックプレミアムだったのが、型変わりでこの品番になったみたいです。

3年目の車検で全然問題無かったのですが、42ヶ月目の点検でいきなり健全性0とディーラーに言われ、特に問題無いので無視してましたが、48ヶ月目の法定12ヶ月点検でも健全性0で言われたのでオーディオもカスタムしてるので元からパワーのある奴に替えたかったので交換しました。

このディーラーに言われた健全性の事はちょっと引っ掛かったので、また後日書きたいと思います。

まずはバッテリーのプラス側のカバーを外します。

バッテリー交換の為に一緒に用意しておいたエーモンのメモリーバックアップをマイナス、プラスの順に繋ぎます。

バッテリー固定のステーを外します。

バッテリーのプラス、マイナスのターミナルのナットを緩めたらバッテリーが外れます。

純正バッテリーはパナソニック46B24R-MFでした。

新しいバッテリーをステーで固定してターミナルを繋ぎ直します。

メモリーバックアップを外してプラス側のカバーを付けて終わりです。

特に今までのバッテリーでパワー不足を感じで無かったですし、健全性0と言われてても新しいバッテリーにしたからと言って変わった感じはしませんでした。
オーディオも特に変わった感じはしませんが、パワーの有るバッテリーなので違いが出てるかも知れませんが私には分かりませんでした(汗)

交換の日付がカバーの下になってしまったので、左側にテプラで貼っておきました。