しんげん@ek10_bulldogのブログ一覧

はい、珍しく連投でございます。

オハハコお開きの後、TakuさんやQKさん、ノースヤさんwithラトマスさん、旭56さん、ウイウイさんなどとお昼ごはん。



牛タン定食でございます。
思ったよりもリーズナブルな料金。

また函館でのメシ屋の選択肢が増えましたな♪(^^)


解散後、ノースヤさん、ラトマスさん、旭56さんで、函館牛乳のソフトクリームを食べに。


…画像撮り忘れた(^_^;)


サンデーを頂きました♪


それも解散して、1人で…

五稜郭に行き、

花見～(*^^*)
こっちは染井吉野が咲いてるんっすよね(^^)v



五稜郭を後にして、函館市内のCP取り。
市電の駅もCPなので、結果、鳴りっぱなしな印象。


この日は健康ランドで一泊し、翌朝6時に函館出発！
向かった先は…

松前なんだな。

こちらも…

サクラ満開！(^^)




北海道に上陸するサクラ前線は、この染井吉野で判断されます。



この松前城で行われるさくらまつり、29日から5月20日まで開催されます。

っというのも、

こんなに多くの品種が植えられており、いつでも見頃な品種に遭遇します。


ついでに、

こんな時代村チックなとこにも行ってみたり。



で、松前と言えば…

また被弾しに来たぜ！(謎


で、案の定。

こんなのを、定価の￥900+税で購入。


って、こんなの序の口。

クラッドバスターの当時ものボディ。
これも定価で購入。

現在売ってるスーパークラッドバスターとの違い。

シボレーマークが入ってます。

現在は同じボディながら、シボレーマークはなく、"4×4×4"の文字が入ります。

聞けば、もう一個在庫してるとか。


店主と話してると、所蔵してる…

1/12、セリカGr.B(TA64)のラジコンの話をすると…



スペアボディありますよ！



オラ、ビックリしたよwwwww


だって、もう生産終わってもう22年くらい経ってるんですよ。

しばらくすると、裏から戻ってきた店主。

マジかぁ～(^_^;)

しかも定価の半額でいいとのこと。

すげぇなぁ～。

店主曰く、けっこうこんな感じで旧いパーツを買い付けて、某オクで高値で転売する人がいて、あんまりいい気持ちがしないそうで。

そりゃそうだ。


もちろんしんげんはそんなことしません。


大事なスペアパーツとして保存します。



で、このお店の他に、ここから20km離れた江良地区にも店があるとか。

行ってみた。

こちらはそうでもなく…

こちらも当時価格の￥800+税で購入。

その後、函館に戻る道中はCP取り。
行きに吉岡海底駅も取れ、帰りはある意味駅巡り。


だんだんめんどくさくなってきて、函館へ。


帰りはいつも赤松街道を通ると決めているしんげん。
思えば日本の道百選なんですよね。

七飯のハセストで、



イートイン！

森町赤井川のラッキーピエロでハンバーガーをテイクアウトして、帰路に。

道中、蘭越駅、ニセコ駅をテリトリーにする。


…維持できんwwwww

ニセコ駅前にある温泉銭湯に浸かると…

自分のクルマを間違えそうになるwwwww


道中、三笠の道の駅で力尽きて、2時間ほどzzz…


帰ると…

もう朝だねwwwww


こうして、GW函館たっぷりコースを終えました。




松前、恐るべし！
↑自分だけでしょwwwww

ども、連休真っ只中のしんげんです。


今年は、例年行ってる「スーパー・オデッセイ」はお休み。


北海道でのほほんとしとります(^^)


で、4月26日に行われたおはよう函館、略して「オハハコ」のレポートでも。

前日の25日の夕方、地元を発つ。


着いた頃には…

ま、こうなるワナw

そのまま函館山で一泊…
も、深夜の2時頃、赤い180が寝てる側で後輪で輪を書き出した。


たまらず山頂駐車場に移り、再び就寝…


翌朝。

いい天気♪
も、目覚めが悪い(;_;)
やはり、昨夜の…(^_^;)


こうして、函館山を後にして、いざ！

会場へ！
っと、その前に…

クルマの軽拭き。

このとき、マフラーから異音が…(>_<)
どうやら排気漏れが始まったらしい。
が、爆音になることなく、仄かに心地いい排気音なので、車検まで放置…(^_^;)


で、

会場入り。↑ちょっと帰った後の画像w

ハイドラを始めてから初のオハハコ。
兎に角ハイタッチの嵐wwwww

ちゃっちゃら～ちゃっちゃら～

それが終わると、キランキランと奏でる携帯wwwww


じゃ、簡単に参加者(車？)の画像を。

左は、某模型雑誌の模型作例を作るTakuさん。


右から、ノースヤさん、旭56さん、うちのスパタボさん。


マチウリさんのデロリアンDMC-12。


QKさんのグロリアタクシー。


右の魔法使いサニー号なお方に、B12サニーニスモ純正ステアを進呈しました。


痛車なお方。
ウイウイさんもアリストwithモトコンポで参加。



その他の参加車。

うち、シボレーインパラよりも、隣の356スピードスターのほうが気になったっけ？！


一瞬焦ったぜ～(謎








んとぉ、これは996になるんだっけ？
↑ド忘れw
993が空冷最後だから、これは水冷っすよね。

確か現行911は991っすよね。


「991の911に乗ってます！」



…まぎらわしいwwwww




確かランティスさんはハイタッチした…ようなw
どうもです(^^)


で、実は初見な、

ジバンシィ・ローレルのセダン。


4速かき混ぜで実走37000kmのものすごいオーラwwwww



こうして、オハハコの終了を知らせる羊蹄丸の汽笛を聞き、お開きとなりました。








その後は…つづく。



ひとつのブログには書ききれないっすw

こんにちは～(*^^*)


少々ブログをサボってるしんげんです。


4月の半ばから、

大型(向かって右が大型二種)&普通二種の担当になり、気乗りせず仕事をしてるせいか、仕事終えてからムダに…

クルマを走らせてる日々。


職場に内緒で1年前からスポーツジムに通ったりしてますが…


でも、なんでジム行ってるのを職場に内緒にしてるのか？
だって、ジム行ってるのに痩せないね…って言われるのヤぢゃないですかw


1年通ってて、結果、



痩せてません！！w



まぁ、手足の筋肉は通う前より格段につきましたが。
↑言い訳。




閑話休題。

先週の4月18日。
ホンダシティ北海道オーナーズクラブ創立8周年ミーティングに行ってきました。

当日はにわか雨の予報があり、うちの白ブルさんはお留守番。


で、この白ブルさんに…




先日複製した老舗のシティクラブ、オールジャパンシティオーナーズクラブ「High & Low」のステッカーを貼りました。

もちろん会長さん公認(製作後、メールで許可を得ました)。

因みにこちらのクラブは、昭和58年創立。
まだまだ北海道はひよっこですね。


で、11時くらいに会場入り。
来ていたシティは…

↑撮り忘れたので資料画像w
今回の幹事、ホー助さんの赤R。

と、

2年ぶりの参加、Iさんのターボ。

ナンバーが新しいですが、ワンオーナーです。
一度抹消してます。

いじょ、2台。



でも、

身代わりのラジコン、シェイクダウンwwwww

その後

昼食を食べて、夜はホー助邸で宴会。


翌日、
参加者のモトコンポ隊のTNアクティに、引き取ってもらう荷物やら、修理依頼のホンダカレンなどを搭載。

…廃品回収みたいだなwwwww


その後、解散し、



温泉だがねw

支笏湖丸駒温泉です。
この日は支笏湖湖水まつりで、なんと半額。
1000円が500円になってました。


札幌市内に戻り、札幌の模型店に。
その模型店の店主もクルマ好きで…

きょうの1台…と書きたくなり1台。

知り合いなのできょうの1台にはなりませんが、130、カックイーです。


で、この130は昭和54年式。
昭和56年にマイナーチェンジをしている後期仕様になってますが、これは前オーナーによるもの。

なかなか、シブいんじゃない。(←トラッドサニーか？w)

以前はケンメリ4枚に乗ってた店主。
どうも130後期を見ると、上を金に塗りたくなりますが…(略

で、ミニカーを買ったのですが…

トミカ止まりw

韓国版トミカの現代ソナタと、国内トミカのコペンの初回限定(Xプレイ)。
ほんとは委託品でダンディのロードペーサー(箱付き)があったのですが、￥8000+税のタグが…



手が出ない(>_<)



その後、大人しく…？！

馴染みのスープカレー食べて帰ってきました。


で、今ワタクシは一足早くGWに入りました。
これを書いた後、また出掛けます。



今度は遅筆にならぬように報告しますね♪








…いいなぁ、130Z！(←シティでないんかいw

どもです！(^^)

今週末は日曜のみの休みなしんげんでした。


まず、朝から投票を済ませ、いそいそとエースくんにタイヤを積む。

積んでる合間に、物置に冬眠してたディオSPさんを引っ張り出す。

何度か蹴りを喰らわせ(違)、目覚めました。



その後、職場の工場に行き、タイヤの組み替え&タイヤ交換を敢行。

先ずは組み替え。

昨年残念ながら廃車になったBHレガシィに使っていたBSアイスパートナー。

これを先日購入のジムニーワイド用のアルミに組み替えます。

バンザイさんさまさまですw


組み替え完了。


このジムニーアルミ、大事に使お(^_^;)


で、タイヤ交換。

エアジャッキー&インパクトさまさまですw


タイヤ交換、サクサク終わる。



家に戻り、今度はオカンムリ号のタイヤ交換。

こちらはオール人力で。

疲れたゼェ～(*_*)


でも、フロアジャッキーで2輪いっぺんに上げたので、作業短縮はしてますが(^_^;)


冬に活躍したタイヤさん、ワイパーさん、お疲れさまでした♪(^^)


終えてから…

モトコさん、覚醒。

チャンバー入ってるせいで、少々賑やかですが、世界最小の原付。
このくらい賑やかなほうが、存在を知らせる意味ではいい…のかと？！



それも終えて…

残り一時間しかないけど、見に行ってきた。

お目当てはもちろんホンダS660だったのですが、展示はなし。


聞けば、今年発売分の予約は既に終了してるとか。
何気にシティ乗りなことをアピールしてホンダを離れる(謎


次はダイハツブースへ。

まずは、ウェイクを見ていると、おねーさんが声を掛けてくれた…のですが、突っ込んだ質問をすると、答えられず(謎




しんげん「プロトタイプのデカデカが出たときに、これは市販されないと思ってましたが、よく出ましたよね！」


おねーさん「……？！」




あまり質問攻めして嫌がられてもこちらも困るので、ヲタクオーラを消して簡単な質問をする(激謎)

運転席に座ると、軽とは思えない広さ。
タントよりも背高ノッポ！



その傍らにはコペンが展示されてました。

こちらにも座らせてもらいましたが、ウェイクと較べてタイト感が…(^_^;)
頭ギリギリな室内高。

展示車はXプレイのCVT。
ローブに比べると、ワイルドな印象。


終了時間に近づいてきたので、そそくさとアンケートを書いて、卵をもらって帰りました。




行ってみて思ったのが、やはりOEM車が多い。
スバルやマツダ、トヨタなどは、中身は結果スズキやダイハツですよね。

そして、価格が高めに感じてしまいます。
以前、某メーカーの名物会長が「軽自動車は貧乏人のクルマ」と言ってましたが、貧乏人でも買えないです。


とは言え、魅力的なクルマが増え、普段の足に軽自動車もいいなぁと思っちゃいました。

ただ、コペンやS660辺りは…ツラいかなぁ？！





ってな感じで、近郊の温泉に行って、日曜を終えた。


なんか、忙しかったのは…気のせい？！w

トヨタクラウン4ドアセダン2000デラックス。


距離不明(メーター読み、5桁で約67000km)、3速コラムMT。


昭和49年に発売の5代目クラウン。
この型は前期、中期、後期と別れますが、これは49年10月から51年11月に製造の前期型。

ナンバーからして、50年式でしょうか？


このクルマ、冬でも乗ってる(見たことあり！)のに、すこぶる程度いい♪
普段は車庫保管なんだろうなぁ～(*^^*)