しんげん@ek10_bulldogのブログ一覧

ここにきて、再びブログを書き出したしんげん。


さて今回は、この1年半の間に出掛けた旅について書いていこうかと。


昨年7月、

黒石こみせのイベントへ。


お友達から…

ここでホイールキャップを譲ってもらいました。


他にも、



K10系オーナーさんにも声を掛けていただきました。



もちろん青森観光もしてきました。

奥入瀬渓流。
夏の暑い時期に行って、涼しかったぁ～



その先の…

十和田湖湖水祭りで花火見物。
このとき、携帯を湖にドボン😵

も、防水で壊れなかった😅


そして、12月末。

大黒～😍
東京散歩。

茨城のつくばにある馴染みの(？)

自動車趣味の本屋でカタログ購入。



横浜ベイブリッジ。
かつて、スカイウォークというのがあって、1つ目の橋脚まで歩いて行ったっけ。



海ほたるで車内泊し、



近くのチバフォルニアに行ったり。
因みに、写真のデミオで行きました。



日本橋の道路元標。
ここから国道4号を北上して帰ってきました。



年が明けてからコロナが蔓延。
少し落ち着いた8月、会社の人とバイクツーリング。

全車ビッグスクーターw
しんげんは白いジェンマを借りて。



礼文島でキャンプ。


利尻島でもキャンプ。


これで、ちょっとキャンプが好きになりましたね✨
来年はソロキャンプをしたいですね✨



帰ってきて簡易ワックス塗って返しました。



そこから3週間後、家族旅行で知床へ。







これは特にクルマ旅でないですね✨


そして先月。

クルマで京都弾丸ツアー開催✨
前述のデミオで。



東寺の五重塔がライトアップされててラッキー♪



清水寺。

この他に平等院も行ってます。


帰りに石川の日本自動車博物館に寄って帰還。



思えば自分のクルマ、全然使ってませんね😱

実は来年3月にマーチ東海ミーティングが開催される…ようですが、果たして開催されるかどうか、そして、感染爆発中の北海道から行っていいのか？…


まぁ、そのためにポンプ交換したんで、開催なら行こうかと思ってますが…厳しいかなぁ～😵

さて、今度は1/24から1/1のお話を。


昨年10月にスパタボさん車検継続。



昨年の冬眠直前のドライブ。



おやすみ…からの、


お目覚め✨←超駆け足な展開w


ただ、今年はイベントらしいイベントはほぼ中止に。
人数が少な目のイベントには参加したに留まる。


そんな中、定額給付金が出て、そろそろ変えなきゃ…と思ってたmiaさんの夏タイヤ。

純正中期アルミに、2004年製ポテンザG3という萌える組み合わせですが、


純正スチールに新品YHエコスに。


カー用品店で買ったのに、工賃ケチって自分でやる人w


馴染みの修理工場で借りてやりました。



無事交換完了。
上級グレード用のキャップを付けたかったんですよ✨

さらにクランクシールのオイル漏れも直しました。


天気のいい日に。






近所での写真が多かった。


そんな中、

遂にオカンムリ号でイベント参加。

トヨタ90カーMTGということで、最初誘われた時に、イベントに合致するクルマを持ってないと思ってたら…是非と言われ😅


そのイベント中、

BSドラッグ902アルミを友達から購入。
miaさんに履かせる予定でいますが、タイヤがまだないので、いつかは…という感じです。


秋には、

miaさんでもイベント参加。
マーチャリとディーラーディスプレイのぬいぐるみも展示🐻


一方、白ブルさんは…

先日久々の火入れ。


火入れだけぢゃあってことで、

簡易ワックス掛け。



30分くらいアイドリングして仕舞いました🙆


こうして、クルマたちの距離が伸びずに、スパタボさんは3000kmしか走らず、miaさんも…


あ、そういえば、この前miaさん車検でした✨
2年で13000km…通勤や買い物、気晴らしドライブくらいしかしなかったからだろうと。

そして、距離が16万km超となり、不安要素として、燃料ポンプの突然死が…怖い😱


なので、高いですが思いきって交換しました。
ポンプだけで49400円…
ただ、スパタボさんのポンプは既に製廃…と考えたら、出るだけありがたいかと。


とはいえ、まだ100個以上の在庫がメーカーにあるという事実。


も少し安くならんもんかなぁ？😅


これでしばらくは安心して乗れそうです。



という最近の話でした✨
できれば明日もブログ書こうかと考え中。


にしても、久々すぎて慣れないなぁ～😅

皆さま、超お久しぶりです✨


しんげん、生きてますよ😆


気がつけば…1年半。


ブログ更新してないという驚愕の事実。


この間、COVID-19なる新型コロナウイルスが蔓延し、自粛自粛な1年だったかと。


では、久々のブログ、この1年半で作ったプラモを。



前回のブログで、R30スカイラインを作ったまで書きましたが…


ニチモのDR30スカイラインRSターボをレストア。
上半分の赤を再塗装。


そして、

アオシマのシティブルドッグRをリメイク。

今、新デカールとなって再販されてるのでまた別なのを作ろうかと。



フジミのプレリュードSi 4WS。
マッドガードやサイドバイザーを自作。



タミヤのR33を新規制作。
同時進行でアオシマのR33も制作し、友達の元生徒にプレゼント。
現在20代半ばなのに、自分より年上のスカイライン好きとは…✨



バンダイのBe-1。
昭和62年に制作したのがボロボロだったので、リベンジで。



アオシマのコロナツインカムターボ。
コロナウイルス終息を願ってレストア。



アオシマのA31セフィーロ前期(もっとあぶない刑事・港306仕様)。
金型変更で再販不可のキット。
リサイクル屋にジャンクで売ってたのをレストア。
シンナーでドブ漬けし、塗装剥離の上、再塗装。



そのセフィーロの余り部品で組んだワンダーセフィーロ。
ラジコン用偏光カラー(グリーン/パープル)を塗装し、クリア吹いて磨きました。



フジミのギャランΣ。
これもジャンク品から。
金型廃棄によって、再販不能な貴重なキットをレストア。
実は、人生初のプラモがこれでして、気合い入れまくったら…シンナー漬けでボディ割れたり…大変でした😅



アオシマのギャランΛ。
元は今は無きイマイ。
こちらはギャランΣ制作ついでに。



フジミのスタリオン。
Λの事実上後継車ということで。

これが今のところ最新作です✨


今はタミヤのシティカブリオレとフジミの初代アルトワークスを制作中。
果たして今年中に出来るんでしょうか？😅

みなさん、ご無沙汰してます。


しんげん、生きてますよ🎵

気づけばもう7月。


…夏ですね♪←大した夏らしいことしないくせにw



では、しんげんの近況報告と今週末の予定を簡潔に。


前回…

タミヤのHR30スカイライン4ドアのレストアを報告し、2ドアHTも製作中と言ってましたが…


5月26日に完成。


DR30のRSでなく、HR30のGTを作っちゃうとこがなんともしんげんクオリティ(^^;


その後、今年のオートモデラーの集い、テーマがHondaなので、



GA1型シティを製作。
…というか、これもレストア車両でして。
お遊びでお手軽プラモを…と思ったら、こんな気合いの入った作品に。

もう1台、同じGA1シティを製作中。
カタログモデルで完成近いのですが…


…なんか、忙しくって(^^;



一方、クルマイベントは、GW初日に滝川の旧車イベントを皮切りに…


5月5日、岩手県奥州市で開催のネオクラシックカー座談会に…



まさかのスタッフ(*_*;

実際、このK11マーチでも参加できるのだけど、21世紀のクルマですし…


でも、これで行ってよかったですよ♪

某鳥のさえずりで繋がってる方と実際にお会いできたワケだし。


さらに、6月にあった北海道のハチマルカーMTGを参加。

…写真1枚も撮ってない(*_*;


その後のオハハコに参加。

withマーチ熊。

個人的には"クマーチ"と呼んでますが、どうやらディーラーで飾られたディスプレイだったようです。

ひょんなことからリサ屋で540円でGET♪

普段ぬいぐるみコーナーに行かないのに…呼んでたのかなぁ～(^^;


その翌週は富良野クラシックカーMTGをギャラリー。
ケチってディオさんで行ってきたけど、思えばAF18型と言われる初代ディオさんも平成初期の乗り物。
写真撮ってた人もいたとか。。。


キレイにしとけば…(ボソッ


こうして、着々とイベント行ったり出たりしてるのですが、今週末は、今年2度目の本州渡航を予定してます。


2年ぶりの青森黒石、こみせ通りのイベントに参加します。

前回はシティブルドッグで参加。
昭和58年式でゆうゆうと参加したのですが、今は車検切って、グーグー寝てまして…


先週エンジン掛けたら、すんなり掛かってくれて…




いい子ですね♪←親バカw



で、今はマーチスーパーターボを運用中ですが、スパタボさんは平成元年式。

こみせのイベントは昭和車のみで、継続生産でも平成車はNG…と思ったら、平成元年式までに参加OKと、門扉が広がり…。



そりゃあ出るっきゃないでしょう♪



期せずして、青函フェリーもキャンペーンで安く乗れるみたいなので、参加と相成りました。




あまりキレイなクルマでないけど、長ーい目で"過呼吸"なマシンを見ていただければ幸いです。


東北のみなさん、よろしくお願いいたしますm(_ _)m






いじょ、逃げる～ε=ε=┏(・＿・)┛

皆様、ご無沙汰してます。



しんげん、生きてますよ～www



平成最後のブログを挙げようと思って、ネタも用意してたのに、書かずに終わったワタクシをお許しくださいm(__)m



最近は、

平成6年に作ったタミヤHR30スカイラインプラモをレストアしたり、


80年代タミヤプラモにオマケで付いてきた初代タクトプラモを本気で作ってました。



今、これの本体(？)、HR30スカイラインの2HTプラモを鋭意制作中です。



さて、タイトルの試乗会に行って来ました。

ほんとは腰痛で見に行っただけだったのですが…


ま、乗りたくなりますよねwww


試乗車の中には、ゴールドウイング1800も置いてましたが、

現実をみたしんげん。


PCX125ハイブリッドに乗ることに。



で、インプレッション。


会社の人で、初代PCX125の1800台限定車、スペシャルエディションを試乗したことがあって、どうしてもそれとの比較になってしまいますが、初代のそれは、出足が遅い印象。

でも、3代目にあたる今回のPCXハイブリッド、出足がいいんです。
発進時、アクセル開度によって、4秒のパワーアシストをしてくれるそうで、出足のもっさり感はなくなりました。

また、アイドリングストップ機能は初代から付いてますが、復帰する際セル音が聞こえず、そして復帰も早いですね。



そしてもう1台。

モンキー125。
これもPCXと並んで乗ってみたかった車種。


で、こちらもインプレッション。


乗る前にエンジン始動し、軽くレーシング。

…レスポンス遅れる。。。

ま、ガンガン走るクルマではないですねw


ホイールベースの短さを微塵も感じず、安定した走り。
また、4速リターンの段数でも、街乗りでは充分。
やはりMTは楽しいですね。

そして、タイヤやシートのおかげでしょうか、乗り心地がとてもいい♪
ヘルニア持ちに優しいクルマです(*^^*)



今のディオSPがダメになったら、代替で原二にしたいと考え中ですが……現状では夢ですね(;_;)



そんなこんなで、試乗を終えたのですが、近日中にまた試乗会が地元の自学であるようなので……行ってくっかな？(^^;




ちゃっかりカタログもらって来た人w



原二…欲しくなってきてますwwwwww



では、またブログ書きます(*^^*)