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メルぼうの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2016年5月8日

バンパー破損交換のためAMG純正中古に交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントバンパー破損で交換が必要になりました。

W211の黒は3種類あるのですが、この車はE240にも関わらず、AMGと同じオプシアンブラックというカラーなので、中古で塗装をしないで交換するにはAMGバンパーしかなく、ちょっとノーマルやアバンギャルドよりも高い値でしたが、色合わせのために落札して取り付けました。

こうしてみると、W211のAMGは派手さが抑えられて、押し出し感もあまりなくお洒落ですね。
2
向かって左の下が破損して欠けているのがわかりますか?

狭い道での右折で、前方のブロック塀に気を取られ、右下の石に気が付かずにぶち当てたそうです。
3
ジャッキアップしてタイヤを外そうとしたのですが、ハブで固着したらしく左右とも外れませんでしたので、付けたままフェンダーライナーを外してバンパーを外しました。

外したバンパーからバンパーとフレームの間にある発砲スチロールやナンバーフレームやその他もろものを移植しないといけなかったので、ポン付けとはいかず、かなり時間を必要としました。
4
フェンダーライナーを外した後、赤で囲んだフェンダーとバンパーを挟み込むレールバーを外します。

このレールバーはトルクスのネジがあるので外してから斜め奥に引き抜く感じで取り外します。
5
下部のグリルを外して奥にあるネジを左右取ります。
6
上部はヘッドライトのハイビームの横にあります。
7
最後にハイとローの間にあるネジを外して前方にバンパーを引き抜くだけです。
8
新品であれば20万円は超えるだろうAMGの純正バンパーが、中古で塗装なしで装着できたのですから、親父もラッキーだと思います。

もちろん、工賃はタダですしね。

ああ、もし同じように交換を考えている方がいたら、フォグのバルブが純正はH11でAMGはHB4ですので、変換ケーブルが必要になりますのでお気を付けくださいね。

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