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☆ひでっち☆の愛車 [トヨタ カローラ]

整備手帳

作業日:2016年6月11日

ハブボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
何時交換したかも不明な、重要保安部品であるハブボルトの交換を、ブレーキディスク・パッドを交換した時に同時に新品に交換しました。

写真は、フロントの新品ハブボルト。

品番:90942-02049
2
写真は、リヤの新品ハブボルト。

品番:90942-02047
3
理由は良く解らないのですが、フロントとリヤのボルトの首下の長さが違いました。

リヤボルトの方が短いです。
4
良くハブボルトを抜く時に、ハンマーでボルトを叩いて抜く方が見えますが、ここは工具を使った方が何かと言いかと思います。

使う工具は、タイロッドエンドリフターです。

そう高い物ではありません。

ここはスマートに抜きましょう。
5
僕はいつも写真の様にハブボルトを抜きとってます。

潤滑剤も併用して使うと、さらにスムーズに抜きとれますね。
6
挿入時は、写真の様にナットと平ワッシャー使い、締め込んでボルトを圧入していきます。

ボルトは溝にかむ所でハブと平行にしてボルトを入れます。

浸透潤滑剤を併用すると良いと思います。
7
ボルトを締め込んでいくと当然ハブが回ってしまうので、写真の様にタオルを巻いたバールで固定しながらナットを締め込んでいきます。

当然のことながら、一本一本交換していきます。
8
前後とも同じ事を16回繰り返すだけです 汗)。

旧車には、新品部品が安心しますね。

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