エボ6トランク装着 ソロプレイ
1
ユーロ系のテールに変えたらガーニッシュが浮きまくり・・・
しかしガーニッシュレスのRSはアイセルブルーがない・・・
どうしたものか・・・と考えてたら、実はエボ6はガーニッシュがない、とのこと。
しかも6ハネはずっと憧れてた一品。
なんという・・・これは交換せよとの神の声ではないだろうか。
というわけで早速6トランクゲット(ゝω・`)b
届いたのが平日、仕事は休み、だが次の日は仕事、そして梱包がデカすぎて家に入りません。強制即日交換決定。
エボユーザーは結構みんな手軽にポンポンと付け替えてるみたいだし、予習なしでこのままいっちゃうお!早くつけたいしね!(^U^)
これが悲劇の幕開けとなろうとは、この時まだ知る由もなかったのである・・・
対象車:CN9A:エボ4
2
ドバ~~~ン!
キレイです。ウイングの根元が片側少し割れてる・・・ヒビいってるけど、今更うだうだ返品などできぬ!青トランクは貴重なのである!
さっそくエボ4トランクを取り外し。
まずはトランクオープナーとナンバー灯の配線を取り外し。
ピンさえ取ればズルズル引っこ抜ける。
お次は本体。ボルト4本だけなので超余裕。緩めるだけなら。
外す瞬間、ソロプレイだとほぼ確実に落とすので、絶対にボディにキズをつけないという確固たる信念とプチプチなどの衝撃吸収材が必要だ。
外した瞬間、ホワァァァァァァ!とブルースリーも真っ青な奇声を上げつつキーーープ!
このときはまだ片方ずつなので軽い。もう片方を外すときは毛布などをはさめばCピラに置けるし。
さっきから画像が小さいのはデジカメをスキヤキにしてしまったから。
3
元のトランクが外れたらさっそく6トランクの出番だ。
だが、待って欲しい。いきりたったトランクステーが見えるだろうか。
これは強力なバネの力でそそり立っており、トランクの片側をのせたくらいでは下がらない。
つまり、ソロプレイするには・・・このそそり立ったステーの向こう側にトランクを送り込まねばならない。この画像のように。
無造作に置いてあるように見えるが、イカツい羽もついてるし、デカいし、軽々と振り回せるような重さではない。
そして周りに助けを求める相手もいない・・・
4
超図解!トランクソロ!
この角度で持ち上げ・・・ふんばりが効かない状態で反り返りつつ・・・頭と片手で支え・・・あたり構わず大声で奇妙なうめき声を発しつつ・・・ボルトをまわす。そして失敗・・・落下や擦りは絶対に許されない。
馬鹿だろ。絶対。
5000円で同じことやってっていわれても断るレベル。でも1万ならやる(ゝω・`)b
5
6
ふむ。ガーニッシュがなくなってグっと自然な感じになったぞ・・・!
ちょっと大人しめだったハネも二枚刃の6ハネになっていつもより更に主張してる感じ。
紺と黒とクリアで色味が地味になったからか、ちょっとだけ寂しい気もするけど・・・
あとはⅥのシール剥がして、違うエンブレムかなにか探してみようかな。
7
デジカメ復活したので画像うp。
8
新旧比較。
こうしてみると結構雰囲気変わったなあ・・・ケツがスッキリして軽くなった気分。
右は単に上の画像を反転してるだけで決して右出しマフラーワンオフしたわけではない(´・ω・`)
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