一番面白かった車かもしれませんね
何人かのみん友さんは知ってますね
ｴﾝｼﾞﾝ周辺はJAMﾚｰｼﾝｸﾞ、足周り補強関係はTRDで構成されていました。
マフラーの交換本数は８本替えました
ｵﾏｹにCL1のﾀﾌﾀﾎﾜｲﾄにボディもｱﾙﾐも塗装しました
みん友のちぃ子さんの旦那と夜な夜な内張り剥いでました
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝを載せるつもりが青い車に化けてしまいました
吸排気とCPU、ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ、ﾌﾞｰｽﾄ0.9時で、160.8PS 21ｷﾛの出力を発揮してました。その後、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ、ｴｷﾏﾆ、ﾀｰﾋﾞﾝ、ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを替えﾌﾞｰｽﾄも1.3ｷﾛかけてましたが壊れませんでした
が、何馬力出てたかはわかりません
もう一度乗りたいなぁ
ベビーギャングな車
☆TRD強化ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾌﾞｯｼｭ
☆TRD強化ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ
☆TRDｻｽｷｯﾄforｻｰｷｯﾄ車高調 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ6K、8K、10K
☆ﾄﾑｽﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞ
☆TRD1.5WAY 機械式LSD
☆ボディ黒→白にｵｰﾙﾍﾟﾝ
☆後期顔→中期顔
☆ｸｽｺｸﾛﾓﾘ7点ﾛｰﾙﾊﾞｰ
☆ボディｽﾎﾟｯﾄ増し
☆[ﾏﾌﾗｰ]柿本R(険対品)→柿本R(非険対品)→ﾌﾞﾘｯﾂﾆｭﾙｽﾍﾟｯｸR→ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾊﾟﾜｰｹﾞｯﾀー→HRF70Φ改→ﾊﾞﾃﾞｨｰクラブ50Φｽﾄﾚｰﾄ(非険対品)→ﾄﾗｽﾄﾊﾟﾜｰｴｸｽﾄﾘｰﾑ
☆ﾌﾞﾘｯﾂｴｷｿﾞｰｽﾄﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ
☆ｼﾞｬﾑﾚｰｼﾝｸﾞｴｷﾏﾆ
☆ｼﾞｬﾑﾚｰｼﾝｸﾞ強化ｱｸﾁｭｴｰﾀｰ
☆ｼﾞｬﾑﾚｰｼﾝｸﾞARC製前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
☆ｼﾞｬﾑﾚｰｼﾝｸﾞｲﾝﾀｰｸｰﾗｰｱｳﾄﾚｯﾄﾀﾞｸﾄ
☆ｳﾙﾄﾗﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ
☆NGKﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ9番
☆HKSﾊﾟﾜｰﾌﾛｰ→ﾚｰｼﾝｸﾞｻｸｼｮﾝ
☆ｼﾞｬﾑﾚｰｼﾝｸﾞｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ
☆純正改ﾀｰﾋﾞﾝ
☆ﾌﾞﾘｯﾂE-SBC
☆TRD強化ｸﾗｯﾁ
☆戸田ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾗｲﾎｲｰﾙ
☆88ﾊｳｽHID
☆ﾗｲﾌﾞｽﾎﾟｰﾂﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ
☆ﾄﾑｽﾘﾔｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ
☆ｳｴｯｽﾞTC05(最終ｱﾙﾐ)
☆ﾌｧﾙｹﾝｱｾﾞﾆｽRT215
☆ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄμHCﾁﾀﾝﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
☆ﾚｶﾛSR3ﾙﾏﾝ、ﾚｶﾛSR2ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ、ﾚｶﾛSP-G、ﾗﾝﾄﾞﾏｰｸｵﾘｼﾞﾅﾙ、ﾚｶﾛLX
☆ﾊﾟｰｿﾅﾙｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
☆公認2名乗車
とりあえず覚えてるとこまで(笑)
思い出したらまた記入しよ
の締まり具合が外車っぽいとこが一番のお気に入りです。 ﾙ ...
