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イイね!
2015年08月03日

2015年6発目!

2015年6発目!  4ヵ月ぶりに羊でショートコースに来ました。
前回はNAでネオバを装着して35秒1でした。

んで人間の限界を感じてついにターボ化!

真夏だし、タイヤも前回のネオバのままで
フロントは片減りしてるし、リアは5年物でヒビあるしで
あんまりタイムアップは期待していませんでしたが

でもターボ!

きっと34秒台には入るだろうとがんばりましたが
結果は35秒6でした(笑)

やっぱり車はバランスが大事です。
加速がよくなった分ボディはよじれるし
タイヤは大事なとこで逃げるし。

また涼しくなるまでにやること増えました。

今年中に目指せ32秒ということでしたが、同じクラスで走行していたスーパーハチロクが32秒でした。

ストレートの加速といい、コーナーのスピードといい
とても今のままでは叶わないな~😄💦
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2015/08/21 00:28:06

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この記事へのコメント

2015年8月21日 20:24
こんばんは。
ターボ化して逆にタイムが落ちることもあるんですね。
まさにパワーよりバランスが大事ってことですか。
コメントへの返答
2015年8月21日 22:54
こんばんは。コメントありがとうございます。
暑さと人間の下手くそさだと思いますよ(笑)
LSDも入れて確実にトラクションもかかっているので。
2015年8月22日 6:19
おはようございます。
なるほどですね。
ターボはパワーはあるけど、熱ダレしますからね。
それも暑い夏だとなおさら、、、。
熱対策をするとか、クーリングをはさむとかする必要がありそうですね♪
コメントへの返答
2015年8月23日 11:26
こんにちは。
今年の夏は尋常じゃないですよね
路面温度はいったい何度でしょうか。

早くすずしくならないかな~^^
2015年8月22日 23:12
35秒でしたかー。
下りのストレートはめっちゃ速そうですねー!
その後の1コーナーからがヒヤヒヤゾーンになりそうです。
自分もFISCOライセンス取ったので走らないと・・・。
コメントへの返答
2015年8月23日 11:29
下りのストレートはGTRのが速かったよ^^;
1~3コーナーは直線的に突っ込んでいくのでかなりジャンプします。

そっか、今度行くとき声かけてね^^
2016年8月2日 21:33
はじめまして!

NAラジでそのタイムは変態ですよっ 汗

ターボ化で更にタイムアップ期待してます!

目標にさせてもらいます。
( ☆∀☆)

コメントへの返答
2016年8月3日 0:16
はじめまして、コメントありがとうございます。
光栄ですけど、目標とされるようなことはしてないので(笑)

またよろしくお願いします。

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「K-SOUL白糸走行会 http://cvw.jp/b/798319/38756750/
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