urc86のブログ一覧

さわる時間がとれるようになってきたので コラムカバー撤去して スピードメーターをオプティのタコ付きに ポン付けかと思ったら左右の必要ない固定穴が邪魔になって ニッパーでカット で、証明がＬ７００は緑なのに、オプティはオレンジ・・・ 電球だけ入れ替えればと思ってたら使ってる電球サ ...
続きを読む

６日にモーターランド三河へイベントに行くので さわってる時間なんてないのに 我慢できなくて車高調とホイールタイヤ組込。 ２ＷＤ用だからリアは合わないけど リアサスだけ無理やり取り付けた。 フロントはキャンバー固定なので下の固定ボルトを 細くして対処。 同時に通常ならはみ出るホイールを装着す ...
続きを読む

先日の走行会のPVCドリフトのまとめです。 誰でも簡単にスピンすることができる魔法のようなリングをリアタイヤに装着して、スピンしないようにコントロールする走行です。 現行の車では必要ないかもしれないけど危険回避テクニックが勝手に身につきます。 気になる方はぜひ一度体験してみてください。
続きを読む

サイドスリップが一度引っ掛かったけど他は問題なく無事ナンバーが付きました✨ 試しにプロペラシャフトを外して持ち込んだけど、全く問題なしでした(笑) 初めて公道を走ったけど走行6万キロはボディとブッシュのヘタリが感じられないぐらいシャッキリしてます。 まだ純正のジュースホルダー付きラジオなの ...
続きを読む

注文していた部品が届いたので急いで交換。 ついでにリアマフラーの排気漏れ修理と シートベルトのセンサーを繋ぐのをわすれてた。 下廻りを覗いたけど錆が微妙にあるので チッピングブラックで下廻りを塗っといた。 さあ明日は車検だ
続きを読む

車検前点検して 左右ドライブシャフトアウターブーツNG 左右ロアアームダストブーツNG 左右ブレーキランプ玉切れ リアマフラー腐食穴あり でした。 とりあえずブレーキのバルブだけ交換して、部品注文して到着待ち。 ついでに運転席をSP-Gに交換して軽量化しました。 リアシート、リアシ ...
続きを読む

オプティの車重８８０ｋｇ Ｌ７１０Ｖミラバンの車重７４０ｋｇ 車は軽いが偉いはず。 Ｌ２５０Ｖのミラもお気に入りだったけど いろ～いろ考えてＬ７１０Ｖミラバンが自分にとっては 最強の車だなと思って探すこと半年。 ようやくみつかった。 さあ今日からスタートだ＾＾
続きを読む

富士スピードウェイ　ショートコースにて 某ディーラーさんの走行会に午後からお邪魔してきました。 前回の走行で夏だったとはいえＮＡの頃のタイムを 更新できない屈辱を受けたので 今回は２週間ほど前からいろいろ手を加えてきました。 加えたのは ・ボディ補強一式 ロールバーは重さを考慮して省きました ...
続きを読む

カートやミニバイクのサーキットとして有名な富士宮にある 白糸スピードランドにて走行会をやってきました。 定休日のみ貸切可能で、４輪の場合１８００ｃｃまで走行ＯＫのようです。 富士のショートコースよりも全長は長くてコーナー数は多いし テクニカルだし、コース幅も８ｍと割と広いので 正直かな ...
続きを読む

富士スピードウェイ　ジムカーナコースにて 草ドリ&ジムカーナ体験走行会をやって来ました。 参加していた車輌はミラ、アルトなどの軽自動車から ヴィッツ、プラッツなどコンパクトカーや アルテッツァ、８６などのＦＲ車までさまざまでした。 朝９時から走行開始で最初の１時間はジムカーナコースの４分の１で ...
続きを読む