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  9. タービン交換　本作業 [えぼたん＠CN9A]
えぼたん＠CN9Aの愛車 [三菱 ミニカ]
タービン交換　本作業
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前回下準備で大体のボルトは緩むことを確認しているからどんどん外していく<br /> <br /> タービンの水ラインが外れたらそこからエアを吹き込んで汚れた冷却水を放出！<br /> ロアホースから出てくるよ
前回下準備で大体のボルトは緩むことを確認しているからどんどん外していく

タービンの水ラインが外れたらそこからエアを吹き込んで汚れた冷却水を放出！
ロアホースから出てくるよ
  • さて<br /> 今回はタービン交換の本作業！<br /> 交換するタービンは純正で･･･(笑<br /> 中古で走行距離が大体６万キロということで交換したら安心してブーストかけれるかな!?<br /> <br /> まずは　作業場所を広くする！<br /> <br /> フロントのメンバーの取り外し<br /> 冷却水を抜き取り　ラジエーターの取り外し<br /> （これは　ラジエーター内およびエンジン内部の冷却ラインの洗浄をするため）<br /> 外したラジエーターはアッパーホースのつなぎ目から水ホースを突っ込むと汚れた水が流出する
    1:さて 今回はタービン交換 ...
  • 前回下準備で大体のボルトは緩むことを確認しているからどんどん外していく<br /> <br /> タービンの水ラインが外れたらそこからエアを吹き込んで汚れた冷却水を放出！<br /> ロアホースから出てくるよ
    2:前回下準備で大体のボルト ...
  • いろいろ外したらタービンがごろり！<br /> <br /> マフラー側を見てみると･･･<br /> オイルまみれ！<br /> <br /> 吸気側にはさいわいオイルは流れていない様子
    3:いろいろ外したらタービン ...
  • オイルパンへ戻るリターンパイプを外してみよう<br /> <br /> オイルの固まったものがへばりついている！<br /> これでは　オイルの流れも悪くなってしまいます<br /> きれいに洗浄
    4:オイルパンへ戻るリターン ...
  • 中古のタービンをのせるので･･･<br /> <br /> ボルト　ナットはタップ　ダイスをかけておこう<br /> スムーズに締めつけができるよ
    5:中古のタービンをのせるの ...
  • そして　<br /> 忘れてはいけない！<br /> <br /> 水ライン　オイルラインのバンジョーボルトと呼ばれるもの<br /> これもオイルや水が通る部品<br /> ボルトの中に通路がついているのでそこもきれいに洗浄<br /> <br /> また<br /> エンジンからタービンへのオイルラインの洗浄も忘れずに<br /> せっかくタービンを変えてもここが詰まっていたらタービンにオイルが回らないから結局タービンがブローする<br /> <br /> こんかいは新品に交換
    6:そして　 忘れてはいけな ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年07月14日
   

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えぼたんだよーo(*^▽^*)o♪ 十数年前までディーラーでメカニックやってました その知識のもとクルマいぢりしてますo(*^▽^*)o ...
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