■ナビゲーション

ek@driverの愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2022年11月27日

ヒーテッドドアミラーの不具合修理

Item: ヒーテッドドアミラーの不具合修理
Author: ek@driver

以前取り付けたヒーテッドドアミラーですが、運転席側のヒーターだけが作動していないことに気付いたので、修理します。
電源は両側とも同じところから取っているので、運転席側のヒーターまでの配線になにか問題があるようです。
最初にミラーを取り外し、赤丸のヒーターのコネクタを外します。

外したミラーのヒーター端子にテスターを繋いで導通チェックをします。導通しているのでヒーター本体は大丈夫そうです。

次にヒーターのコネクタにテスターを繋いで電圧チェック。スイッチを入れてもテスターは０V表示。これで配線に問題があることが分かりました。

電源からドアミラーまでの配線が断線していたり、コネクタが抜けてないかを目視でチェック。とくに問題はなさそうです。

あと怪しいのはボディアースだと思い、チェックします。
ヒーターのコネクタのマイナス端子とボディの金属部をテスターで繋いで、導通チェックします。ボディアースに問題が無ければ導通するはずですが・・・結果は導通せず。
どうやらボディアースが原因のようです。

ヒーターのボディアースはドアミラー付け根の固定ボルトに接続しています(画像赤丸部分)。ここの接触がイマイチなのが動作不良の原因のようです。
ボルトを外し、ボルトの頭が触れる範囲の塗膜を削り落として金属部を露出させます。

ボルトを締め直して再び導通チェック。今度は導通していることを確認。
次にヒーターのコネクタにテスターを繋いで電圧チェック。13Vの表示だったのでこちらもOK。

あとはヒーターにコネクタを繋いでミラーが温かくなるのを確認してからミラーを戻して終了。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「これまで導入したスイスポのパーツでは最大かもしれん。」

何シテル？ 01/21 17:24

クルマで走ること、クルマを弄ったりすることが大好きなクルマ馬鹿です。よろしくお願いします。

エンジンカバー塗装カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/15 22:35:30
騙されて購入したホイールカバーは固定爪が短くてホイール溝に届かないカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/11/28 21:51:05
走行会はお互いさまカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/09 20:22:09

	スズキスイフトスポーツ 2018年2月12日納車。過走行のコルトＶＲから乗り換え。 4ヶ月に及ぶ長い納車待ち ...
	三菱デリカD:2ハイブリッド 2023年4月28日納車。 ekスポーツの後任。家族で移動する際の快適性と取り回しの ...
	三菱 eKスポーツ 2012年12月3日納車ターボグレードのRがベースのROAR Complete （P ...
	三菱コルトラリーアートバージョンR 維持費が安くて、MTで、個性的で乗ってて楽しいクルマでぴったり当てはまったのがこの車。 ...