クルマレビュー一覧

メーカーが生産しなくなった車種の一つです 今はグラベルロードという名前になっています ロードバイクよりタイヤが太く マウンテンバイクよりタイヤが細い 最高速も同じく間になります

とても扱いやすい車だと思います e-power走行もオートブレーキホールドや プロパイロットもあり 疲労軽減に貢献しています 完全に静かとは言えませんが 会話を楽しむ車内音楽を十分に楽しめるほどには静かです

最強クラスと最強の違いがわかった プロボックスは間違いなく最強の方

K11マーチの後期型と似た部品が多用されている ハイトワゴンにしたマーチという感じかもしれないが デザインとしてはいたってシンプル 確かにパワー不足で燃費が悪いなどあるかもしれないが もし今新車でZ10キューブ買えますよ と言われたらまた買ってしまうかもしれません

外装はエアロでごまかした 内装はガラッと変えてごまかした それでもウイングロードという名前が また復活したに等しい活躍はしたと思う メタルのおもちゃというキャッチフレーズも 良いと思った ただやっぱりパワー不足