Deux(でゅ～)T31X-TRAILのブログ一覧

時代は代わったと思う
昔は各店まわってカタログ貰って展示車見て
試乗できるなら乗ってみて

を1日～2日　週跨ぎとかでやっていた

それが今やYoutubeで配信してる人が
3社比べてみた
とかあっさり20分くらいの動画でまとめ上げてしまう

記憶が塗り変わらないよう冷静に巻き戻してまた見ることができる

そんな中たまたまみたのが
SUV比較だった
話題のSUV３車かってレビューしてみたってやつ

スバルのフォレスター
トヨタのRAV4
日産のエクストレイル

価格帯としておおむね500万前後のグレードでそろえてきてた
それぞれグッド　バッド　ポイントで上げていた
室内、外観、走行フィーリング

私の持ってる情報はT33エクストレイルだけだったので
まずこれを見てGoodとBadの感想を見る
おおむね私の思ってることとイコールだなってことは
他車もそうなんだろうって参考になりやすい

そして思ったのは
とにかくいまや５００万クラスの高額SUV市場なので
何に比重を置いて買うかですが
そんななか　私が見て思ったのは
すべてにおいて８５点以上をたたき出せるのはトヨタ
それはもう間違いないと思った

スバルのAWD安定感
日産のe-Powerの加速の伸び
そういう尖った良さももちろん大切だが
５００万出してＳＵＶ買うならどうすっかな～
で腕組んでうなって　全項目五芒星描いてくるトヨタが一番いいかってならざるを得ない

スバル　日産は　ここがダメってのがパッとあがるんだが
トヨタはここがダメが敢えて言うならばっかり

スバル　日産の　ここがすごい　は確かにさっと出てきて凄いんだが
トヨタのここがすごいはあえて言うならこれはすごい

結局そうなんだと思う　日本の自動車選び迷ったらトヨタにしとけとはいう
私はそんなんしながら２０年日産乗ってます
やっぱトヨタってすげーって思ったりもする

他車は　ここがすごいを究極にまでトヨタと掛け離してこない限り
じゃあトヨタ以外にしますって選択を得られない時代なんだなと思ったり

前話したけど
スバルのＡＷＤってすごいんだけど
一番人口と購入数が多い都会では
4WDは別に選択肢として重要じゃない
日産のタフギアエクストレイルは2WD選択が乏しいからしゃーなしでついてくる4WDでもいいかだし
トヨタのハリアーにしても2WDが一番売れてたわけですし

これだけ街中にRAV4があふれてても
それでもRAV４ほしいって人があとを絶たない現状

ほんとにかつて日産エクストレイル　SUV市場でNO1取ってたのかと
思うくらいに　いまやRAV4一強すぎる

今月？来月？発売の日産新型キックス

営業とか整備士向けの実車説明会は終わったそうですね

友達曰く、今回印象としてラゲッジルームが広く感じた
とのことです

噂では今T33エクストレイルに展開してるロッククリークグレードですが
これがキックスにも出るんじゃないかって話

通常グレードと
オーテック(オーテックライン）
ハイウェイスター
ロッククリーク(4WD)
MCしてニスモとオーテックスポーツスペック
みたいな感じで展開するのだろうか？

個人的にロッククリークはかなーり
気になってるグレードでして

youtubeで車系レビューの人で実際に買って乗ってる人がいるのですが
その人の　グッド　バッド　が実にわかりやすい

私はバッドポイントが気になってしまったのでT33　ロッククリークは
候補になりませんでした
それがＸベースなので3列が選べる代わりに
・サンルーフ設定がない
・ポップアップディスプレイ設定がない
とくにサンルーフが選べもしないのは残念です
あとＴ３３　ベンチレーションシートなんで入れないのでしょうかね
そしてこれ第二世代e-Power車種でちぐはぐなのが
例えば　ドライビングモードに
NISMOだけど　ニスモモードがあるオーラニスモ　ニスモモードがないエクストレイルニスモ
といった感じであと一歩共有化してくれたら
オーナー満足度高まるのになと思う
とくに700万はするであろうT33　ニスモ　エクストレイル
NISMOモードにしたらメーターにNISMOロゴが赤く囲われるとか
NISMOって表記があるだけで一気に心動く人いるのに
ノートオーラニスモで実績あるのになぜそれをしないのだろうって話
400万のオーラニスモにできて700万のエクストレイルニスモでできないことはないはず

といった　なんかなーが日産多いんですよね

話ずれた

新型キックスですが価格予想は350？から高いので450くらいにはなりそう
ロッククリークキックスが仮にあったとして
4WD限定になりそうだから400万くらいに収めて
それにナビやパワーシート防水シート防水ラゲッジなど
組み込んできたら　結構化けると思う

特に今のキックスですが基本ナビレス
よって後付けになるんですがそうすると価格は高くなる割に残価が低いと感じる
ナビ込みならそれ含めて残価設定されるのでお得感は増す
日産　ビッグバリュークレジット　つまり残価を推しているのなら
もう後付けオプション商法から脱却してコミコミ車両をもっと出す方がいい
後付けオプションは基本最終支払残価に反映されないのだから
新型ルークスにプロパイロットほかつけたものと新型デリカミニTプレミアの
総合価格はほぼ変わらない
だけど残価や査定額で大きく差がついてしまうため
リセールバリュー主義になりつつあるユーザー意識に届かせるには
ディーラーやメーカーオプションで儲けさせるじゃなくて
コミコミ車両　これ頼めば全部おおむね付いてきます安心してください
ってのを出した方がいい

実際昔のカタログ見ててV37スカイラインですがハイブリッドSPの
クールエクスクルーシブ　グレード
ディーラーオプションするものほぼない　LEDイルミとかセキュリティ追加くらいしかない
ディーラーオプションカタログがペラペラ
あれくらいフルコミ車両のほうがいい

脱線したけど第三世代e-power第一号としてのキックス
私も注目してます

中古セダンプラン　返上して新型キックスロッククリーク　残クレで
48か月してもいいと思ったり考える
毎月38000円以下×48ケ月とか
相当残価をでかくしないと無理だけど
この辺達成できるなら結構　キックスの未来は明るい？

昨日　訃報が飛び込んできましたね
俳優の大葉健二さんがなくなったというものです

一報を知ったときはショックでした

２０１２年に宇宙海賊ゴーカイジャー　VS　宇宙刑事ギャバンでは
ダブル主演に等しい状態でした

もちろん映画館に足を運んで見に来ました

この時も書いてましたが子供の時は私はちょっと外れててシャリバン世代
だけれども後年、映像化がたくさんされるようになり
ギャバンも見られるようになった
そこでギャバンをがっつり知りました

千葉真一を師と仰ぎ
ジャパンアクションクラブの１期生
そのアクションは私が語るまでもなく映像として残っているものを見ればわかります
それでいて演技もすばらしく
烈のあのキャラクターは大葉さんだから表現できたものです

後進育成にも力を注いでいました
ゴーカイジャーの映画でもマーベラスとの逸話がバックボーンに合った設定
見事だと思いました　ゴーカイジャーだから作れた設定でもあります
さらりとデカレンジャーとも地続きなのがわかるのもにくい

マーベラスはギャバンから生き様などを受け継いだ感じというよりは
なんというか父親のような兄貴のようなそんな立ち位置で描かれてた気がする

明確にギャバンの後継者だったのは２代目ギャバンだった豪です
レーザーブレードを継承したことからもそうですね

テレビ朝日では今ギャバンインフィニティということで
令和のギャバンシリーズやってます

病気療養中なのもあったのですが
いつか復帰されて彼らと共演することもあるんじゃないかと期待していただけに
残念です

今のところインフィニティには２代目ギャバンも出てきてません
烈の出演はもうかなわないので意思を継いだ豪が代わりに出てきて
銀色の煌びやかなコンバットスーツでのレーザーブレードを
一条寺烈のヒーロー像を令和の子供たちに伝えてほしいと思いました


話それましたが昨日SNSみてると
本当に故人の歩みは遺された人たちの言葉でわかるといいますか
子供たちの　大人になった子供たちのヒーローとして
まっすぐ歩いてきた人だったのだなと思いました

あばよ涙、よろしく勇気
悲しいけれど前を向いていくしかないのだなと思う

私はとくに享年が７２歳ということで
去年父親が亡くなったときの享年としても７２歳だったことで

遺されたご遺族の心痛がわかるとはいいませんが
感じることは似ているのではないかと思う


ご冥福をお祈り申し上げます

GW私は今年カレンダー通りだったので
土日＋祝日が３日の５日間休みました

基本、大きな外出はなく自宅と買い物を行ったり来たりが多かったです

目立ったというと４日の月曜日　いつもの友達集まって晩御飯
今年は焼肉食べに行きましたってのが多分外部の人とあったことかも

さておき、前月２９日祝日と１日かけて
これまた私物のそこそこ大規模な断捨離しました

以前、ブログに書いてた断捨離してた趣味品売り先

で一つ追加になったところ
やり取りが結構時間かかったりもしたので
目安含めて書いときます

駿河屋のネット買取

大きく分けて最初に二つの流れ
・あんしん買取
・かんたん買取
私はあんしん買取しか使ったことはないです
かんたん買取はお勧めできない声が大きい

まず駿河屋のアカウントは必要ですが
あんしん買取は
事前に売りたい商品検索して売却カート入れる
コンディションや店員に伝えたいことは備考に書く
電気類は欠品物選べたりもする
大体の美品の時の査定予定額は個別で載ってるのでわかりやすい
住所氏名などと併せて身分証明書をネットアップにするか品物同梱にするか
選ぶのもここでやっておく
査定結果確認なしでOKにするか確認してからOKにするかを選ぶ
基本、確認してからOKを選んだ方が無難です

→送った翌々日の午前８時以降に見積結果が届く
→そこで備考に書いたこと考慮とか市場価格変わったとかで
個別価格と総合価格が載ってくる
→結果０円になったとか大きく減額したし売るのやめたい
→個別チェックでキャンセル選べば消える
注意点はキャンセル品しっかり見ること
チェック選ぶ画面の中にこれで見積を送る
ってのがありますがこれを押すとここで確定します
最終確定ページはありませんので注意　
→申込書がPINGかPDFで発行できるので印刷
→メールで確認メールとあて先書いてあるので確認する
送り先は固定じゃなくて複数あるので前回と同じ～じゃないこともあり注意です
→送りたい品物と印刷した申込書、身分証明書を箱に入れて送る
基本、ゆうパック着払い
複数個あるときは全部手書きしないといけないのは何気に面倒なので
事前に郵便局で着払い用紙持って帰って家で書いてから行くといいかも
品名に取引個別番号記載を求められる
複数個ある場合申込書ある箱には申って書くなど発送時の注意あり
なお、発送は見積から５日以内にしないと見積無効になります

→駿河屋の発送先が受け取ったらメールで連絡が来ます
サイトの見積履歴とかでも状況わかりますけどね
荷物到着確認の日付が見積から５日以内であればOK

→査定結果が出るまで
査定開始になると売却履歴に取引番号が載ります
状況がわかります
長いときで２週間弱　早ければ２日で結果が出ます
総合と他に
個別に金額がわかるので
やっぱりこれは売りたくないとかあればこちらの着払いとなりますが
荷物送り返してくれます
承諾するとそのあと見積の時に書いた振込先に
１日～２日以内には振り込まれました　ネットバンキングだと祝日でもわかりやすいのかもしれません
手数料８８０円とかひかれます
これで取引完了です

どうでしょうね、今回２回使いましたが
減額された額としては5%ほどかな
電気モノとおもちゃ送ったのですが
電気物はバッテリーが結構査定厳しいです
ちょっとでも膨らみが認められたら0円扱い
バッテリー欠品の品物として認知されてしまいますね
とはいえ、これだけ送り返されても困るから0円処分お願いしました

おもちゃは色々細かい傷類で総合的に５％減額された感じでした

結果としては許容範囲してましたし満足でしたかね

それよりやっぱり腑に落ちなかったホビーオフの
買取　サイトみた買い取り額で駿河屋じゃなくてホビーオフ持って行ったのに
当たり前のように実結果は45%減額されてたり
今思うと、やっぱ未開封とかあの辺はホビーオフじゃなくて
駿河屋にしとけばよかったとちょっと残念でしたね

圧倒的アドバンテージはとにかくすぐ現金ほしいって場合です

駿河屋は最長見積してから振り込まれるまで16日かかることもあるので
その辺の手間賃と思えば許容せざるを得ないのかもしれない

長々と書いたけど
新旧の金額満足度は　駿河屋＞ホビーオフ＝トイズキング＞ネットオフ
かなあと思った

まぁネットオフは本とかCDDVDなんで比較は難しいけど
1点1円レベルなのはショックでかかったかな　
トイズキングは駿河屋でいうところのかんたん買取
送ったらもう振込まで一直線
確認することなし　個別内訳がわからない
ただ送ってから振込まで超絶早い

ホビーオフは圧倒的実店舗アドバンテージ
持っていったら1時間後くらいには現金化されてる
ただし新品系はサイトの参考買取価格何の参考にもならない
こんなの売れるの？みたいなものに100円200円ついてラッキーと思う場所です

駿河屋も見積後実店舗持ち込み選べるんです
ネット買取化実店舗持ち込みか

ただ石川県に居たらネット買取する方が絶対楽ですよ
880円の振込手数料なんて安いものです

なに書こうとしたのだっけ

連休中　また大きく片付けして
これやったことでテトリスじゃないんだけど
それまであんまり片付いた気がしないなあと思ってたが
どっかり残ったもののスペーススライド入れ替えとかすると
かなりすっきりしました
親もびっくりです　去年の春　今年の春
断捨離するようになってから　物を買うことも減りました

借金返済に充ててるとも言いますが
これまでゴールが遠かったのもあって
ペースはゆっくりでしたけれど
ゴールが見えたら俄然やる気が出てきて
とにかく小銭入ったら返済するをやってます

あとちょっとです
一旦債務0にして
そっから晴れて増車または代替えを考えていこう

私が学生のときに親にしてもらって
結果28年たって
あれはよかったなってこと

今もできることできないことあると思うのですけれど
これから大学生になる子供を持つ方に参考になれば

・地方銀行で親が保証人となって口座を作る
ここをバイトや仕送りの振込口座にする子供のメインバンクにする
併せてその地銀のクレジットカードを同じく親が保証人となって作る
昔はいわゆるジュニアカードといって
当時プロバイダや携帯の料金が銀行振り込み不可で
クレカ専用に切り替わっていく時期でどうしてもクレカが必要だったことがある
地銀クレカは年会費取られることと上限30万なことが多い
だが、口座とクレカをセットに親保証人で作っておくと
学生身分と併せて社会に出ても高ランクの信頼度が出来上がる
独り立ちしていかにこの学生が親保証で金融世界にデビューすることの
信頼性が高いかを思い知るのである


これが結果的にどうなるか
25年過ぎて
今の会社のメインバンクにしてる地銀に
カードローンとか申請したときの最大上限額より

昔学生の時に親が作ってくれた地銀に
カードローン申請したときの最大上限がでかかった

18年給料や公共料金引き落としのメインバンクにしてた地銀＜＜＜大学のときに親が作ってくれた口座の地銀
なのである

そしてクレカも学生の時から
スマホやネット料を自分名義のクレカでやりとりし
延滞や遅延をしないようにしましょう

金融世界の基本は実績です
額の大小より定期的に貸し借りしている方が信頼が高いです
若いとき、親がまだリカバーしてくれるうちに信頼を積みましょう

ニコニコ現金払いのみを高齢になるまでやって
いきなりクレカやらしようとしても

金融世界の人から見たらいきなり湧いて出てきた誰だこいつ？
40歳過ぎてるぞ　こいつ今まで貸借一切してなかったってこと？
怖っ　ってなります　スーパーホワイトというらしいです
ブラックと実は立ち位置ほぼ一緒です

このご時世　貸借社会に一切かかわらないってのは難しくなってますから
マイカーローンにしてもなんにしても
金融社会に実績残すのは大切なことです

あと、スマホなどの支払い
滞納はしちゃだめですよ高確率でリスト化されます
クレカ払いにしておくとよいです
一旦クレカ会社が支払いますので直接傷つくことは減ります
あとは地銀のカードローンも作っておくといいのは
仮に口座なくてもそこから自動割り当てされます
金融機関としてはその銀行に借金したってだけなので
金融世界へのダメージをなくせます