ラジオアンテナ故障探究

こんちわ！

着々と低コストなクルマいじりを続けてます(笑

最近の課題は『何してる？』でも愚痴ってましたが、ラジオアンテナ。


FMの入りがむっちゃ悪いっす(´д`;

社用車のバンは金属のポールアンテナなんで、ウチのショートアンテナのほうが悪いのは理解できるんですが｡｡｡

単３電池で動くポータブルラジオより感度が悪いのは納得できんww

ということで最近は故障探究のために内装とっぱらって２シーターのまま走ってました。

------　以下症状＆トラブルシュート　ｰｰｰｰｰ

①まず、ヘッドユニットは前の１DINオーディオ⇒ナビに変えてますが、どっちでもラジオは入りが悪かったんでユニットでは無いと思われる。

②ヘッドユニットにアンテナ線＆アンテナリモート線が接続されていることは確認

③Cピラーのアンテナブースター線に13.8vが来ていることを確認。ヘッドユニットでパワーアンテナON･OFFを切り替えると電圧も0ｖ～13.8ｖに変化。



④アンテナベース（アース）からボディ間に電圧降下が1ｖあることを発見。塗装のせいで接触不良？

⑤アンテナベース（アース）からボディにアース線追加で電圧降下を解消。




とまぁ～ざっくりですが、アンテナ線以外は診断したような感じです。
気休め程度にアンテナ端子をヤスリでしこしこしましたが｡｡｡


結果は・・・少しは良くなった？
あんま変わってない気がします(´д`;

あとはブースター不良かアンテナ交換してみるか･･･ってとこですねぇ～

社外の追加ブースター、激しく気になります！！爆