シエナを売却後、色々探してましたが、これという車が見つからず とりあえずの繋ぎで購入しました。 繋ぎで安かったんで購入しましたが 毎度の病気が始まり、納車前から パーツが家に届く事に。 普通に乗ればお金もそんなにかからないはずなのにもう少しパーツ代が車の値段越えそうです。 いつまで経っても学習能 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月08日
セルボがイノシシにぶつかられて 廃車になりました。 またMTに乗りたいと思い以前から目を付けていた知り合いの整備工場で購入しました。 2諭吉1稲造でした。 我が家のミラ2ndシーズン突入です 備忘録 2023年11月17日 107045km
所有形態:現在所有(メイン)
2023年11月17日
会社の先輩が息子の車が帰ってくるので過走行になったタントを処分すると言っていたので、譲ってくださいと言ったらいいですよと返答。 アルトどうしようかなってって言ってたら息子の車だと燃費が悪いということで、アルトと交換しませんかということになり交換ました。 5台目に迎えようとしましたが 駐車場が狭く ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年07月10日
比較的低走行で車庫保管で綺麗だったのでノリで買ってしまいました。走りの4速MTです。 シートカバー剥いだら、新車のビニールカバー付いてました。 備忘録 2024年2月10日 76396km 追記 2024年7月10日 タントと交換しました。 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月11日
5台は多いと思ってハイゼットを 手放したのですが、 まさかの5台目の話が来て 家族会議をして返事しますと 話しを持ち帰ったのですが わずか数分で、めっちゃいいじゃんの返事で購入しました。 まだ詳しくはわからないところが 多々ありますがパーツはいっぱい付いてます。 なかなかの過走行車ですが6000 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月27日
予定外の5台目が来てしまいました。 嫁のオヤジの形見なので しばらく乗る事になりました 手直しどころも満載です。 まだ名義変更も終わってない状態です。 台数が多いのでちょっと整理していく予定です。 備忘録 2024年11月4日 131212km 追加 2026年7月27日 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月05日
義父の形見です。 畑の移動に使ってたやつで、 実家にあつても使わないので 貰ってきました。 現在レストア中でナンバーもないです。 追記 2026年7月27日 完全に手付かず状態で 見込みがなくなったので keiワークスと一緒に 廃車しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月15日
ソニカから乗り換えました。 ソニカ購入の際に候補だった車です。 格安で購入できたのでコツコツと 仕上げたいと思います。 2022年1月9日納車 72064km イノシシにぶつかられ廃車にしました。 2023年11月19日廃車 91136km
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月23日
MT、四駆、エアコン付きというだけで 現状のままノリで買ってしまいました。 名変もこれからで程度の良し悪しもまだわからないです。 追記 2021年6月16日 エンジン乗せかえで ハイゼットターボになりました。 134680km 2024年11月9日 ホビオがきて5台目になった為 台数整 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月30日
以前から探していたMT車を車検付きでゲットしました。4台目なんで所有形態をどうしようと悩み中ですが… 第一印象は、とにかくボロです⤵️ 手直しどころ満載の1/1のダイキャストモデルです。 乗った感じは、以外と走るんでこれから楽しみです。 備忘録 89500km 追記 2019年10月17日 ミ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月02日
不満な部分は多いですがスタイリングと走りは気に入ってます。
2021年02月09日