SVRのブログ一覧

雑誌「TITLe（タイトル）」の続きです。
ディノ、それに続いてパンテーラ、
その後ろにチラッと見えるオレンジはミウラです。
ディノは、246ではなく、生産台数わずか150台の希少な206。
パッと見ではわからないですよね。

雑誌「TITLe（タイトル）」の続きです。
リトラクタブルヘッドライトの後期型デイトナと、
それに必死に食らいついていくヨーロッパ。
実はこのデイトナ、年式では前期型なんです。
以前のオーナーが、プレキシのヘッドライトよりも
リトラの方が新しくてカッコイイと思ったらしく、
改造してしまったようです…。
ミウラ/ミウラSをミウラSVにしたり、
カウンタックLP400をLP400Sにしたり、
365BBを512BBにしたり、
パンテーラLをパンテーラGTSにしたり、
古いクルマをアップデートするのはよくある話です。
でも、個人的にはデイトナはプレキシの方がカッコイイと思います。

「スーパーカーブーム」に、常磐ハワイアンセンターで開催された
「世界のスーパーカーショー」をアップしました。
チケットには16台展示と書かれていますが、
A310がダブっているだけではなく、
数合わせのためかシトロエン2CVやイノチェンティも…。
予算の都合なのか、オートロマンが7日からの
後楽園球場でのジャンボフェスティバルに
チカラを注いでいたのかはわかりませんが、
ちょっとなぁという気がします。


当時のことを記録に残しておきたいので、
写真や雑誌など、当時の資料をお持ちの方はご一報ください。
よろしくお願いします。
http://supercarnetjapan.web.fc2.com/

雑誌「TITLe（タイトル）」の続きです。
大黒パーキングから、一般道へ移動。
横浜ですが、ここは交通量も少なくて撮影にはもってこい。
パンテーラに追いすがる、ミウラとカウンタック。
そして、スリップストリームを使って、
前の3台を追い抜こうとする930ターボ。
4台がバトルするシーンは、まさに「サーキットの狼」。
写真を見ているだけでも、ゾクゾクしますね。

雑誌「TITLe（タイトル）」の続きです。
赤いラインに勝利の星マークを入れた風吹裕矢仕様の
ヨーロッパと、930ターボ。
左端にはミウラも写っています。
ちなみに、このヨーロッパはオーナーが代わり、
現在はサーキットの狼MUSEUMで展示されています。