ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ前置き化(ｺｱ設置編)

まずは完成写真から(*・∀・)

完成といっても、
今回はｺｱの設置のみどす(*・∀・)

パイピングはまた後日(*´∀｀)

ｺｱは日産ｱﾍﾞﾆｰﾙの純正(*´∀｀)

大きさとぃぃ、
形状とぃぃ、
いかにも前置きしてくらさぃ！
って感じwww

ﾔﾌｵｸにて5000円どした(*´∀｀)

とりあえずバンパーにコアをあてがい、
コアが干渉する部分をズバズバ
切っていきもす(*・∀・)

ﾋｰﾄｶﾞﾝでｶｯﾀｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰを熱してやれば、
ｻｸｻｸ切れもす(*´∀｀)

溶かさなぃょーにwww

ﾒﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄがいるので、
その手前に取り付けては
ｺｱがﾊﾞﾝﾊﾟｰよりもはみ出しもす(´・ω・`)

…ので、
ためらぃなくｻﾎﾟｰﾄを切断(・∀・)

そして、
ｽﾃﾝﾚｽｽﾃｰを曲げて
ｻﾎﾟｰﾄにﾘﾍﾞｯﾄ留め(・∀・)

念の為にｽﾃﾝﾚｽ製ﾘﾍﾞｯﾄを使いもす(*・∀・)

この状態ではﾌﾟﾗﾌﾟﾗしてしまぃもすが、
ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ・ﾊﾞﾝﾊﾟｰを取り付けたら
それで押さえつけられるので
問題なく固定出来もす(*´∀｀)

ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞについてはまた後日
詳しくアップしもすが、
このｱﾍﾞﾆｰﾙのパイプ接続口外径はΦ60どす(*・∀・)

ダンクちゃんのﾀｰﾋﾞﾝｱｳﾄﾚｯﾄはΦ38、
ｽﾛｯﾄﾙの入口は約Φ50どす(*・∀・)

とりあえずコレでコアの取り付けは完了どす(*・∀・)

ﾒﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄ切断による剛性不足が懸念されもすが、
街乗り・高速を使用した計100kmの走行では
支障はありませんでした(・∀・)

ステアのブレも皆無(*・∀・)

しかし、
絶対的に剛性が落ちているのは確実なので、
なるべく早めに補強は行いたぃと思いもす(*・∀・)

ぃぃ感じ～ヽ(*´∀｀*)ﾉ