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月曜にガルビノのカーボンリップスポイラーを取り付けてもらいました。



これで理想の状態となりました(^^ゞ


次はフロントパイプ交換！
・・・と思うものの、急な故障に備えて貯金しないと(゜o゜；)　笑

本日、156GTAを引き取ってきました。（板金修理＋α）

板金は完璧な仕上がり♪

フロントグリル横のメッキのラインにカーボンシールを貼ってましたが、
今回ついにボディ同色塗装してもらいました♪



さらにHIDの取付まで勢いでお願いしちゃいました(笑)



純白の6000Kです。
これで夜道も怖くない！

モトルさんいつもありがとうございます(*´д｀*)

６月の頭に無事車検から戻ってきた156GTAでしたが、喜びも束の間・・・。
板金修理が必要な事態になり、再び入院中です(^^;)
今週末には元気な姿で戻ってくる予定です♪

昨日まではデモカーをお借りしてましたが、今週末に4ドアが必要な用事があったので、
別の147をお借りしてきました♪

今回も2.0TSですが、初めてのセレスピード！



パドルもついてます♪



ボディカラーはレアな紫？



所詮ATでしょ？って期待せずに乗りましたが、さすがアルファ！
楽しい(^o^)シフトアップは多少もたつくように感じるが、シフトダウンは気持ちいい♪

通常のATと違って、少ない動作で操作できるのが楽チン。

毎回楽しい代車、感謝してます(*´д｀*)

本日、GTAを車検に出しました。

代車は147 2.0TSの前期 3ドア 右ハンドル 5MT。
（モトルのデモカー）



吸気系と足まわりに手が入ってます。


久々のツインスパークは相変わらず味わい深い。
しっとりとした燃焼感。

以前乗っていた147は6000r/minで頭打ち感があり、そこが若干不満でした。
吸気系に手が入ってるデモカーは7000r/minまでストレス無く回る。

ツインスパークの可能性を見せつけられました。

・・・欲しい(笑)

サクションパイプ　チタン製♪



エンジンルームが華やかに♪



一緒にフィルターもスポーツタイプが投入されました。
純正のボックスの中にそのまま収まってるので、雨の日も安心？

外した純正部品は押し入れ行きとなります(笑)



スロットルに対する遅れがだいぶ解消されて満足です(^^ゞ