想＠インテのブログ一覧

色々あって、借りることができました。

ワインディング、街中、通勤路・・・色々走ったのでインプレッション(^^ゞ

1.8L 直4 直噴ターボ 184ps 6MT。
最近流行りのダウンサイジングです。



6000r/minちょいしか回りませんが、1000r/minからでも力強く加速してくれます。
4000r/minくらいで伸びは無くなりますが、そこまでは圧倒的な力強さ！！
上まで回さないほうが速いな・・・。

メルセデス久々の6MTは節度感あって気持ちよかったです。



一番感動したのが乗り心地(^^ )
どんなに路面悪くても、衝撃の角が丸められてて、全く不快感無し。

電動メタルトップも20秒程度でオープンになるし、シートヒーター等完備で暖かい♪



ハンドリングも手応え、接地感抜群で言うこと無し！！


もう少しレスポンスが俊敏なら峠はもっと気持ちよく走れるのになあ。
そこだけ残念でした。

エンジンの官能的な吹け上がりは、やはりアルファ（V6もツインスパークも）に軍配が上がりますね。