ＬＥＤテール製作①

製作過程のリクエストがあったので、載せてみました。

作業は少しずつ何日もかけてやったので、実際のところどれくらいかかったか分からないです。



まずは材料集め。

※写真は製作途中のため、全部は写ってません。

・テールランプ左右（純正はとっておきたいので、中古で購入）
・配線付きＬＥＤ（φ10mm）　赤60本（40本で充分だった…）、アンバー20本
・ＬＥＤブラケット（φ10mm用）
・S25ソケット（シングル、ダブル各5個）
・ウインカー用抵抗　2個
・減光ユニット

この他に、リーマやコーキング剤なども購入。

合計で1万円ちょいかな。

テール殻割り。

ドライヤーで温めて、もんじゃのヘラで地道にあけました。

ＧＴＯだとブレーキ部分は直線的なので、お好み焼き用のヘラだと効率良かったかも。

多少角が欠けたりしたが、コーキングで埋めればきっと大丈夫(^^;)

殻割りしたテールに置きながら個数を確認。

ブレーキは12連にするつもりだったけど、スペース的に無理だったんで8連で。

ウインカーは丸型にするのが6連でも厳しかったから、どっかのページで見つけたＬＥＤ化を参考に配置。



で、ブラケットにＬＥＤを組み、ホットボンドで固定×計48個(==;)

テールの中の板に、配置したとおり下書きし、ドリルで穴あけ。

ブラケットが通るようにリーマで穴を拡大。

ブレーキの方は柔らかいプラスチックだったんで割れもなく楽にできたが、ウインカーの方は結構硬く、ドリルで穴をあけるときに何箇所かヒビが入ってしまった…

全部穴をあけたら、シルバーのスプレーで軽く塗装。

こうすることで、ヒビが多少目立たなくなります。

そして、穴にＬＥＤを通し、ブラケットの固定部品で固定。

念のため、ホットボンドも使ってキッチリと固定しました。

次に配線のまとめ。

全部並列につながなければならないため、2本ずつまとめ、また2本ずつまとめ…とトーナメント表の様にハンダ付け。

効率がいいような悪いような…

で、途中で面倒になり、結局8本まとめました(^^;)

ハンダ付けが終わったら、ウインカー部には抵抗とS25シングルソケットを接続。

ブレーキ部分は後から減光ユニットにつなげる必要もあるので、ギボシ端子を圧着。

で、減光ユニットにはS25ダブルソケットを固定。

ちなみにこの減光ユニットは、光量を全～半まで無段階で調整でき、スモール・ブレーキの2系統の入力で減光・最大を切り替えることができるもです。

だいたい整ったら、コーキング剤で殻閉じ。

次はいよいよ車体への取付です。



ＬＥＤテール製作②へ続く