兄＠相沢のブログ一覧

以前、ユニバースのキャンペーンでＤ１ＧＰ（エビス）のチケットが当選したんだけど、コロナのせいで延期になっちゃったので、結局行けませんでした。

８月だったら全然行けたんだけど、11月だとリンゴの繁忙期でそれどころじゃないからね、、、

というわけで、事務局から延期のお知らせが来たときに、正直に行けないと答えたら、代わりにグッズ（帽子、Ｔシャツ、タオル）を送ってくれました( ≧∀≦)ノ

延期は仕方ないにしても、こっちの都合で行けなかったのに穴埋めしてくれたモンスターに感謝です(^人^)

土日になかなか自由時間がとれないうえに天気が悪いときが多いので、先週休暇をもらってあれこれ整備しました。

まずは除雪機。

オーガとブロアをバラし、洗って塗装。

手元にオイルがなかったのでオイル交換はまた今度で。



で、12月にインプレッサが車検なので、よい子ちゃん仕様に…と作業を進めてた矢先に鳥インフル(￣□￣;)!!

夜出たり、代わりに日中休んだりで、クタクタだし、通常業務もまともに進められず(´Д` )

ちなみに今日も大寒波だってのに夜から朝までの当番です。

体調管理に気をつけてって言われてるけど、何をどう気を付けろと？(笑)

ま、こればっかりは仕方ないので、、、

さて、インプの車検対策＆冬仕様はだいたいできました。

車高を上げて、バンパー、ブローオフ、シートを純正に交換、ついでにオイル交換。

あとはウイングを外すだけかな。



さ、今年もあと半月です。

子どもも来週出れば冬休みです。

がんばりましょー＼(´Ｏ｀)／

こないだゼストの足周りからシャリシャリ？キンキン？と金属がすれる音が聞こえたので、きっとブレーキだろうと思い、パッドとローターを交換しました。

案の定、右の内側のパッドは磨材がなくなり、ほぼプレートだけでローターを削ってた(￣□￣;)!!

パッドはあれこれ悩んだけど、アクレのコンパクトアクレにした。

キャリパーのすき間から見える赤がオシャレなので(笑)

ローターはディクセルのＫＤってのが新しく出てたので、それにしました。

ＰＤよりも安いし、安すぎる社外品よりも安心かなと。

リアシューもアクレのを買ったけど、予備のフルードが手元になくピストン抜けたらめんどくさくなるから、車検のときについでにやってもらおう。

これでひと安心、、、と思いきや、土日に畑の手伝いで実家行って帰った来たら、サーキット走った後のようにめっちゃ焦げ臭く、右のブレーキ周りから若干煙があがってた( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

ローターの錆止めの油が焼けただけなのか、あるいはキャリパーの動きが渋くて引きずってるか、不安になったので次の休みに店に持ってって見てもらいます( ´-｀)



しかし、、、

自分で交換しておかしくなったから見てちょーだいって、店側としてはいい迷惑だよね(笑)

連休なので嫁と子どもを実家に置いてきて、ようやく独りの時間ができたので、車をメンテして、ASPAに行ってきました(　＾∀＾)

車が20台くらい、バイクが50台はいたんじゃないかな、お祭り騒ぎな感じでした( ﾟ□ﾟ)

車が多すぎて全然クリアラップとれないし、そうこうしてるうちに速い車に追い付かれるし、ただただやみくもに走ってた感じ( ´～｀)

という言い訳で、１回だけ19秒台、あとはずっと20～23秒でした(*´Д`)

ブレーキもフニャ～っと奥までいくし、全然ダメダメ。

でも、途中でフロントタイヤ外してブレーキ見てみたら、ブレーキホースの付け根からフルード滲んでるのを見つけたので、ガリっと締めて走ったら少し良くなったので、だめな原因が分かったので良かった( ＾ω＾ )

スチールメッシュだからむき出し部分が錆びちゃってたしね、ステンメッシュのものに交換しよう。





あ、ちなみに、レプリカステッカー全部はがしました( ´_ゝ`)

最近、パレットの足回り（特にフロント）がガコガコ鳴るので、きっとコレだろう！と思いスタビリンクを交換しました。

案の定サビサビで、右側は何とか外れたけど、左側は六角穴がなめてしまい、進むも戻るもできなくなったので、、、いざ破壊！！

まともな工具はないので、ジグソーの金属刃を使い地道に切断。

結構時間かかったけど、無事に取り外し、交換( ´∀｀ )b

結果、、、まだガコガコ鳴る( ; ﾟДﾟ)

何かが緩んで遊んでるような…？

まぁでも、外したスタビリンクはブーツが破れてグリスが漏れ出てたので、いずれは交換しなきゃいけなかったわけだし、とりあえずこれはこれでヨシとしよう(^_^;)