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兄@相沢のブログ一覧

2013年06月29日 イイね!

弘前行ったり五所川原行ったり

弘前行ったり五所川原行ったり気づいたら、津軽新城がテリトリーになってました(≧▽≦)/



で、今日もいろいろとドライブ♪



嫁より早起きし、インプで弘前へ(゜▽゜)

途中、弟の家に寄り、GTOの話やらサーキットの話やら家の話やら。

その後いつもの車屋さんに行き、ハブベアリングの交換を依頼して、インプを預けてきました。

 兄「時間あったらタービンの"ねっしゃばん"のボルトもお願いします。」

 店「あぁ、遮熱板(しゃねつばん)な(笑)、了解了解。」

 兄「急がないんで、全部終わったら連絡ください。」

 店「はいよ。しばらく(中古車と一緒に)並べとくか(笑)」

 兄「いいですよ~、300万で値札つけて(笑)」

とか、くだらない会話をしつつ、急な話で代車がなかったので、7~8年ぶりの奥羽線で青森までガタンゴトン。



帰宅後、昼メシ食いながら嫁と午後の行動について会議。

なぜか分からんがエルム行こうってことになり、何の目的もなくGO!

やっぱり、休日は人すごいな(^^;)



帰宅して、まだ明るかったのでミラジーノを洗車。

今回はワックスインシャンプーで手抜き(笑)





で、発売日から探してたオプション8月号、やっと今日買えました(==;)

青森市はそんなに需要がないのか!?

早速ASPAの記事を…

おぉっΣ(゜o゜)

うん、間違いない!

オレ写ってる( ̄∀ ̄)
Posted at 2013/06/29 20:42:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年06月23日 イイね!

おでかけ

おでかけ今日は、嫁さんとドライブ(*^^*)



朝早く八戸まで行って、嫁さんを目的の場所へ降ろし、自分は十和田のオフ会へ(^ー^)

インプ仲間にいろいろ教えてもらったので、今後のイジリの参考になったかな♪

で、主催のナナイロさんが到着した頃に嫁さまからおいでおいでCALLがΣ(-д-;)

そんなわけで、軽く挨拶した程度でまた八戸へ。




嫁さんを拾って、お昼は最近オープンしたらしい「くら寿司」へ。

さすがに、激混みでした。。。

相変わらずサーモン率高かったけど、ネタは某K寿司よりこっちの方が好きかも☆





で、道中、とうとう10万キロになりました。

いろんなとこにどんどんガタがきてるけど…

まだまだまだまだまだまだ乗りますよ!!

乗り換えとか一切考えてません( ̄ー ̄)

目指せ20万キロ!!
Posted at 2013/06/23 22:12:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2013年06月22日 イイね!

ひとつ解決

昨日・今日と実家でバギーいじりしてました。

さすが中華製…やっぱりどういじってもまともにならん(==;)

ネジはナメるし、まっすぐであるはずのものがひん曲がってるし…

税金も払ってるし保険もかけてるから乗らないと損だけど、乗れば乗るほど危険(汗)



それはさておき、こないだの軽トラのブレーキ代金を支払いに車屋さんへ行き、ついでにインプレッサのタービン付近のガラガラ音をみてもらった。

結果…

遮熱板のボルトが1本外れてただけ…(=ω=;)

ま、原因も分かったし早めに直そう。



さて、明日は家族サービス的な雰囲気をかもし出しつつ、十和田で寄り道の予定(≧▽≦)

ん、嫁さんがインプに乗るの、何年ぶりだろう…(笑)
Posted at 2013/06/22 22:54:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 相沢自動車工房 | 日記
2013年06月16日 イイね!

考えてみた…

車高調のバネを硬くしようと考えてたけど…

ハイパコとかスウィフトとかそんな高級品は望んでないので安いやつでいいんだけど、1本4~5千円ぐらいだから、4本で約2万円。



待てよ(?_?)



うん、2万なら中古探せば出てくるんじゃね!?( ̄~ ̄)

ヘルパー付きのネジ式で十分。

減衰調整も弱・中・強の3段もあれば十分(笑)

最近見つけたやつだと、今のよりもバネレート高いし、減衰も12段あるみたいだから、抜けてさえいなければ自分の用途には必要十分だけど。。。

今の車高調に著しく不満があるわけではないんだけど、どうせ同じ金額出すなら…



う~む(´ω`;)





車高調にフィラーとドレン付いてて、自分でメンテできたらいいのにね(笑)
Posted at 2013/06/16 23:51:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 相沢自動車工房 | 日記
2013年06月16日 イイね!

誤算

誤算今日は弘前の花火を見に行くため支度してると、ボロボロになってたミラジーノのマフラー、完全にもげてましたΣ(=д=;)

もげたリアパイプは、吊りゴムだけでプランプランしてた。。。

仕方ないので、急きょ車屋さんに注文。

スポーツマフラーがどうのこうの言ってる場合じゃないので、純正で。

てか、形状が違うのか、2WD用の設定はたくさんあるけど4WD用の設定はないんだよね。

でも純正だって両方対応だし、何違うのかよく分からん(--)



で、弘前行って、車屋さんでマフラーを受け取り、作業場もリフトも先客があって使えなかったので、作業は実家ですることに。



実家着いて早速取り掛かったが、、、やはりというか、ナットが固着(==)

家にある工具はソケットもメガネも全部12角で、若干ナメかけたので、6角のソケット買いにホームセンターへダッシュ!

で、2本中1本は難なくクリア(^^)

もう1本がどうにも外れず、回ったぁ!と思ったら角をナメながらナットが6角から丸型になってしまった。

親父に相談し、壊してまるべ!ってことで、サンダーでジャリジャリガリガリジョリジョリゴリゴリ。

ナットだけ破壊したかったけど、作業スペースがとれず、時間かけてたら花火に間に合わなくなるので、ボルトごとフランジを破壊!

無事(?)取り外し、新品を取り付け。

ボルト1本しかとまってないから、排気漏れはとりあえずなかったけど、そのうち何とかしなきゃなぁ。。。
Posted at 2013/06/16 00:23:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 相沢自動車工房 | 日記

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