ミナミさんのブログ一覧

毎度毎度お久しぶりです。

長期入院中だったロータスヨーロッパがやっと退院しました！いやぁ〜長かった。

昨日の夕方から湘南の方までドライブに行って、クルマの調子を確かめつつ、人間の方もリハビリしてきました（笑）。

詳しいことはまた書くつもりですが、とりあえず復活のご報告まで。

また遊んでくださいね〜（笑）。

またまたご無沙汰です。

入院して5ヶ月を超えたウチのロータスヨーロッパですが、未だに退院できない状況です。モディファイを頼んだ部分はほぼ終わっているのですが、それ以外の部分に次から次へと問題が発見され、それも中途半端な修理やごまかしがあるので余計な手間がかかってます。

フルレストアという触れ込みで買いましたが、現実は極端に言えば色塗って組み立てただけと言ってもいいぐらいのレベルです。それを見抜けなかった自分のレベルも低かったってことですが。こんなことならレストア前のベース車買って仕上げてもらったほうが安上がりだったでしょう。

今頼んでいるショップも、なんとか予算内で収めるよう努力してくれていたのですが、さすがに泣きが入って追加費用を入れて欲しいと相談されちゃいました。

それにしても同じところで購入されたヨーロッパにお乗りの方もいっぱいいらっしゃると思うのですが、こんな低いレベルのレストアなのは自分のだけなんですかね？

皆さんも旧車購入のときはお気をつけください。

ちなみに今のところ完成は年内です。これ以上の問題が発生しなければですが。

久しくみんカラはご無沙汰してました。

ウチのロータスは5月に配線が焼損するトラブルがあり、この際だから配線引き直しだけでなく、問題のあるところは修理しようと思ったところ、次から次へと出るわ出るわ（笑）。

例えばこのシート。フレームが完全に腐ってます。サビなんかは仕方ないですが、シートフレームがシート表皮にボルト止めされてるという笑ってしまう状況です。他にもブレーキ配管の間違いのようなゾッとする問題もあり、未だに入院中です。

もうメゲてもきましたが、ここまでくればこっちも意地なので、何とかマトモな状態になるまで頑張るつもりです。

いつになるかわかりませんが、復活の折には遊んでやって下さいね。

と言うことで近況報告でした。

昨日ロータスの足廻りを点検しました。ナットは完全に緩んでおり、ソケットで軽く力入れただけで回ってしまいました。ナット外してハブを外すとやはり削れた鉄粉が出てきましたが、ただ前回左側をやってしまったときと比べると、ほとんどスプラインの山も痛んでいないので、あらためで清掃して組み直してみると、現状では一応ガタは取れました。

昨日、今朝と軽く乗ってみましたが、取りあえず今のところは緩み音も出ていないので、しばらくはこれで様子を見ることにしてみます。アドバイスや激励いただいたみなさんありがとうございました。

ところで右のナットは回り止めを折ってなかったのですが、これは何ででしょうね？右は緩みにくいから折らない？緩んだとき締めやすいからあえて折らない？自分は心配なので折っておきましたが。

あと、ナットが緩んで締める場合、自分でブレーキを踏めないし、サイドブレーキも効きが悪いし、ケントホイールではセンターキャップ外してもソケット入らないので、実際どうやって締めるのでしょうか？自分はちょっと乱暴ですが、他に方法が思いつかなかったので、スパイダージョイントのところにソケットのエクステンションを突っ込んで回らないようにして締めたのですが・・。

何かいい方法をご存知の方は教えてください・・つーか出先だとその前に車高が低すぎてジャッキアップをどうするかが問題ですが（笑）。

参りました。またリヤ周りから異音が出てきたので、帰宅してチェックしたら、今度は右リヤハブにガタがありました。センターナットをソケットで締めたら少し動きましたので、やはりここに緩みが出たようです。

締め直した状態でまだガタが取れないので、間違いなくハブやらドライブシャフトやら交換が必要そうですね・・。

左のシャフト周り交換してから200キロも走ってない状態でまたトラブルということで、さすがの自分もかなりメゲてます。お金も厳しいので、しばらくロータスは冬眠させることにします。はぁ・・。