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題名の通りです。
毎回応援してました。今でもですが。
WSPC WRC F-1等　色々攻めてましたね。
結果はともかく、これだけ頑張ったメーカーは
トヨタだけだと思います。

届きました。富士のチケット。
ポルシェが今期限りで撤退するようなので
今年は是非行きたいと思ってました。

前回行った時は、トヨタが優勝したので期待してます。

今回は、一人で行くので ケチケチ旅行予定です。
初めての車中泊を目論んでます。
14,15日は、WEC全開で楽しみます。

２０１４　WECを戦うマシンです。

TOYOTA　ｔｓ０４０

今回から内部がかなり変わったみたいですね。

２４回目の土曜日に戦われる伝統のル・マン２４ｈでは

初優勝をかけて、大暴れして欲しいものです。

アウデイ＆ポルシェとの三つ巴の戦い。

今からわくわくしています　(^^♪

何年ぶりなんでしょうか？　耐久レースが帰ってまいりました。
耐久ファンとしては、行かないわけにはいきません。
予選から行ってきましたとも・・・(^_-)-☆

予選　中嶋一貴がやってくれました。

そして本番レース。　下馬評では、アウディは燃費が良く
トヨタとはピットストップが、一回少なくすみそうと・・・・
と　いう事は、一回分は速く走らないと勝てません。

スタートから飛ばすトヨタ　それに食いさがるアウディ
と言う　図式が完成してます。
ここが耐久の醍醐味です。
戦いは目の前の敵ではなく、６時間後のゴール地点なんです。
しかもスピードの違うクラスとの混走なので、
いかに上手に抜き去るか・・・・が、最も大切な事です。
今回は、これを失敗したアウディが負けて、トヨタが優勝しました。
下位グループと接触して、しかもドライブスルーペナルティをもらいました。
これでは勝てませんね。
逆に言うと、これが無ければアウディが優勝していた事でしょう。

そして驚いた事は、アウディのエキゾーストノートの静かな事。
えっ・・・・て感じです。
一般的にディーゼルはうるさいというイメージでしたが、
今回のマシーンの中では、ずば抜けて静かでした。

なんだかんだといって　俺的にはすげぇ～楽しい２日間でした。
又　来年も行きたいですねぇ～　(^_-)-☆

先週の小林可夢偉の表彰台は感動すら覚えました。

そして今週末は、WEC（世界耐久選手権）です。

大好きな耐久レースが富士に帰ってきました。

もちろん見に行きます。

トヨタチーム応援席付きパドックパスも買いました。

もちろん宿も取ったので、予選から行きます。

天気も大丈夫そうです。　（＾◇＾）

ぜひ中嶋選手には表彰台のてっぺんに立って欲しいですね　(^_-)-☆