今日は久しぶりに何の用事も入っていない祝日でしたので、先日に引き上げてきたHA(3号車)のお手入れを行いました〜
(ブログには載せませんでしたが、あたらしいおともだちがまた増えてしまった訳ですw)
引き上げはこの前の日曜日……
積載車での帰り道、鈴鹿にてアクティ軍団(通称:TNアクティ保存会)の皆さんとお会いできたのは良かったです
そこで初のお披露目となった3号車ですが…
我らがアクティの師匠であるコゴロ〜さんから、極上wのお墨付きを頂いたクルマです
さてさて、整備の基本は清掃から…(ド素人で大した整備が出来ない言い訳ですw)
9年間放置された個体ですので、埃もたまっています
ケルヒャーで洗浄を開始しようとしましたが、スイッチ不良のため一旦バラしてから噴射開始w
しかし…途中で動かなくなってしまいましたw……過熱かな?
塗装を剝ぐ勢いで噴射していたのですが〜
スイッチ不良でウンザリしていたこともあり、ケルヒャーはお払い箱にすることに決定
すぐさまホームセンターに走り、特価の値札のついていたRYOBI製をゲットw
これは長く使えるかな?
マットも剥がして、床も洗います
純正マットもとてもいい状態でした
サビのタレ痕や、シール跡、荒れた塗装の一部はコンパウンドで磨き、美しく仕上がりました!
スムーズに作業が進んだので、エンジン始動にチャレンジしてみます
まずはエンジンを御開帳!結構キテますw
不動の原因はキャブだと予想して、キャブも御開帳……固着していましたw
キャブクリで洗浄して、クランキングするも残念ながらかからずw
燃料ポンプの音が止まらないなぁと思っていたら、ホーシングの後方からガソリンがダラダラ垂れていましたw
燃料フィルターが詰まっているのかな?
本日のところは時間がなくなったので、これにて終了!次回に持ち越しです〜
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【追記】サービスマニュアルを見てみました
フューエルベーパパイプから燃料が漏れているようですね
2ウェイバルブの不具合なのかな?
Posted at 2016/11/23 18:03:51 | |
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