ダイハツハイゼットのタイヤ交換のときに　ネバーシーズをボルトに塗るの巻

うちのハイゼット　なんか雨の日のスタートダッシュ
信号グランプリで　ケツが振るようになった。
なんでかな？と思ったら　リアタイヤではなく
フロントが　もうヤバイ状態。
早速　行きつけのＧＳで　橋石さんの（笑）タイヤが安いというので
交換してもらった。
そのときに　ボルトやハブまわりを　ＮＥＶＥＲ　ＳＥＥＺを塗る。
ハブボルトも　３年目になると　新車のボルトのメッキの輝きが
鈍ってくる。鈍ってくると、錆が発生しやすい。
そこで　ボルトを腐らせないために塗る作業をした。
以前も書いたけど、種類が結構あって
常温もあれば高温タイプもある。
そしてステンレスボルトとナットに塗っておけば
素人がよくする　カジることもなくなるのだ。

エクストレイルならば、ビシャモンで上げればわかるけど、
取り付けボルト・ナットの部分で
ボルトがナットを突き抜けた形で　３山くらい出てるボルトがある。
ここが腐れば　まったく外れなくなる。
そこにも　塗布したのであった。
とにかく新車のうちにやっておくこと。
新品のボルト　ナットのときに
ステンレスに交換できるのであれば　全部交換。
できないなら　腐らないように管理すべきである。
降雪地域の塩カルなど　めちゃ腐るし、
沿岸地域でも潮風が　腐る原因なのだ。