• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

すぎなおの愛車 [スズキ V-ストローム250ABS]

整備手帳

作業日:2022年9月26日

GIVI E47 トップBOX

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
標準のベースプレートとキャリアの取り付け穴が合わず、直接取り付けできません。サードパーティーの取り付けプレートもありますが値段もそこそこするのでベースプレートを加工します。
2
キャリアの取り付け穴の位置に合わせて、ホームセンターでボール盤を借りて穴を拡張しました。
3
キャリアの取り付け穴の位置の部分を削り取ります。
4
キャリアを車体から外し、4ヶ所でボルト留めします。
5
キャリアの裏です。上側2ヶ所は固定プレートのスペースが無かった為、自己責任ってことで、ワッシャーを咬ませて固定しました。
6
キャリアを車体に取り付け、加工の跡は蓋で隠れるので気になりません。
7
本体を取り付けた状態。見た目はちょっとボックスが大きく見えますが走りには特に問題無さそうです。取り付けのブレも無いですが定期的な確認は必要ですね。
コーティング

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

Vストローム250ABS シート交換

難易度:

Vストローム250ABS エンジンガード取り付け

難易度:

Vストローム250ABS アッパーカウル ( くちばし ) 交換

難易度:

フロントフォークオイル交換とステムベアリンググリスアップ

難易度: ★★

Vストローム250ABS バッフル取り付け

難易度:

Vストローム250ABS パニアケース取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「奥飛騨温泉郷露天風呂の日。今日の締めは平湯の湯(^.^)単純泉だけど茶褐色の濁り湯(^.^)でも今日はいつもより透明度高いかな?」
何シテル?   06/26 18:09
すぎなおです。よろしくお願いします。 U12、UBS69、UBS73、DNT31、JB23Wと乗り継いで、現在JB64WにSNT33を増車しましたが、SNT3...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

レインバトル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/03 00:30:57
卓上カレンダーが欲しいので 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/01/07 18:30:56
ただでは帰らんよ?オプミ2018ぜんぢつ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/28 07:25:57

愛車一覧

スズキ V-ストローム250ABS スズキ V-ストローム250ABS
9月納車予定が7月頭に入荷してしまい、大慌てで準備しましたが、パーツが来ていないのでぼち ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
JB23Wから乗り換え。ジムニーらしからぬ快適性を身に着けました(笑)
ホンダ N-VAN e: ホンダ N-VAN e:
初のホンダ車です。 トランポ、車中泊で楽しみたいです(^o^)
その他 BESV その他 BESV
BESV JG1 グラベルロードのe-bikeです。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation