みちのくレトロカーズセッション2024

昨年のゴールデンウィークにWISHの塗装を行った友人と、みちのく旧車レトロカーズセッションを見学。このイベント見学は8年ぶり。


というか、ソーラー発電の開発ですか？あまりの禿山に絶句…。



今回はワンボックス車が目玉。
歴代のハイエースが並びます。
がっ、一番手前は日産プリンスホーミーですよ。
車検通ってます。
青森ナンバー…。自走なんだろうか。ばらばらになりそう。
元はプリンスの車ですから、維持が大変そう。



今回は、ハチマル系がメインのようでしたが、ノスヒロ系もおりました。
綺麗なスプリンター。

不思議に510，410系のブルーバード、SR310系のフェアレディの参加は皆無。



50系クラウンの覆面パトカー風。
当時はこんなパトランプはなかったんでしょうけど。
存在してればロッキード事件頃に活躍してたんでしょうか。


ルーチェロータリークーペ。
内装も綺麗な状態でした。


サンルーフ搭載の130系クラウン。



60系のクレスタも揃っていました。
今回はハイソカー系はトヨタ系が多かったのですが、さすがに日産が強い。
日頃見かけないのに、どこにしまってあるのでしょう。



80系マークⅡ。
今見ても悪くない。
あ～クレスタ手放さなければなぁ～。
手放してから20年。
仮に所有できたとしていても、今まで維持するのは不可能だな…。
代替えのWISHですら今年20年目。

901活動時代の日産車が割と綺麗でした。
この時代の車両はトヨタ党の自分も嫌いじゃないので、たくさん撮影。



R32　GT-R、初代プリメーラ、プレジデント。
初代プリメーラは、当時欲しかった一台。
プレジデントは、仕事で運転してました。

パワーがあるのに、確かトラクションコントロールが無くて凍結した山道は緊張した覚えがあります。



ローレルのＣｌｕｂＬ、この内装が極上。



シートの汚れもなく、ステアリングも純正。



Ｚ３２フェアレディーもイメージモデルの赤が鎮座。



この時代のセドリックY31系も格好がいいですね。
日産車ですが、シーマも含めて今でも乗ってみたい一台。



まだまた画像があるので、残りはフォトアルバムにアップします。
友人のクラウンも1枚。参加してもいいくらい。
手前のR31が綺麗。

ギャラリーより、駐車場に綺麗な車が止まっている。
ミーティングあるある💦