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せっかくの機会なので、新型プリウスに乗ってきました。

（新車発表のタイミング以外の試乗は、さすがに度胸がいります。
以前試乗して帰ってきたら、自分たちより早くセールスマンが
名刺を自宅の郵便受けに入れていって、戦慄が走りました。
売る気満々…）∑(ﾟдﾟ；)




一応、東京モーターショーでも見ては来ましたが、あれはあくまでショーモデル。

んで、早速近所のネッツノヴェル店へGo！
試乗車は、赤でした。深い色でよいですね。
内装も黒基調で落ち着いていました。



不思議にこのモデル、最初は…だったのですが見慣れてくると以外に悪くない。
トヨタ恐るべし。
ただ、ライトのレンズ類がバンパーのかなりの部分まで進出しているので、ある程度のお年を召した方々が従来のように車をぶつけるとかなりな出費と思われます…



運転席から目線の位置で。ダッシュボードのデザインが低く抑えられていてピラーも太くなく、死角が少ないようです。ダッシュボードが低いのは昔は当たり前だったのですが、いつの間にか高いデザインが普通になってました。（ランクスに最初乗ったときにあまりのダッシュボードの高さにびっくりした覚えがあります）

ボディーもかっちりしていてコーナーもしっかり曲がるし、段差もブルブルせずにしっかり走りますね。
どんどん進歩していきますね。

個人的に先代までのプリウスの「キーン」というインバーターのような音が低く聞こえていたのが、私は苦手だったのですが、今回はとっても静かです。



ナビも画面が大きく見やすいですね。
ただ、白い樹脂パネルがちょっと安っぽい気が…

まっ、どっちにせよ買えないので、目の保養でした。

突然、汚い車の写真ではありますが…

パンクいたしました。

出勤しようと駐車場を出て、走ること40メートル。
なにやら、「バン！バン！」と、かなり大きい砂利が挟まった音が左後輪から聞こえます。

「この、朝のくそ忙しいときに」と思いつつ、後輪をみると石が挟まっています。
砂利め！とその石をぐらつかせた瞬間、「シュ～」

あ～パンクだ！！急いで駐車場に戻ります。



空気があるうちにスペアタイヤへ交換！！！

スペアタイヤ降臨！！
まぶしい黄色のホイルは、もちろん初使用の証です。



タイヤをはずすと、赤矢印部の通り、砂利が刺さっています。
実は、去年この地域特有の土木作業の一環で駐車場に新しい砂利が入れられてんです。

今まで、釘、ビス、バーストなどの経験はありますが、まさか砂利でパンクするとは…
30年近く運転して初めてです。（歳が概ねバレマス）



スペアタイヤに交換。
（なんかシュールだな…赤色のボディに合わん。てかこれが合う車も見かけませんが）

当然、出勤途中のため修理中の写真など取る暇もなく←今まで散々撮ってますが


途中のスタンドへパンク修理を依頼。

無事、復旧。
砂利はまだまだあるんだからパンクすんなよー