暗い夜道にさようなら。HIDつけてみました。

乗り換え前の車から使い回しのホームセンターバルブが逝かれました。また1000円以内のバルブをつけてもいいのですが、おもしろくないので某オークションのHIDコーナーを物色。激安キットが多数出品されてます。1円開始のものに2000円で入札していたら1309円で落札。送料1500円で合計3000円以内。この価格でHIDが取り付けられるとは思ってもいませんでした。なお色の選択もできたので6000Kをチョイスしました。

中身はバルブ、バーナー、バーナー取り付け金具、HL切り替えリレー、配線、取り付けねじ一式、日本語の取説。リレーだけでも1000円ほどするのにどういう価格設定なのでしょう？本当か嘘かわかりませんがこのキットはバルブ1年、バーナー3年の保証付きです。製造業に従事する私とすればこれで利益の出る中国製はおそろしいです。

バーナーの取り付け場所が結構悩みました。また付属の取り付け金具は全くホールドしなくガタガタです。内側に両面テープを貼り付けて使用します。悩んだあげく運転席側は、ストラットのボルトに取り付け金具で取り付けました。（落下が不安なので裏側に両面テープを鬼のように貼っています。）

助手席側は、さらに場所がない・・・。しばらく悩んだあげく純正のアースポイントのボルトを外し、無理矢理押し込みました。取り付けは斜めになりましたがOKとします。当然こちらも裏側に両面テープ鬼貼りです。

あとは上下切り替えリレーと配線。バッテリーは助手席側なのですがもうスペースがない↓。仕方がないので運転席側のバーナー取り付け金具に転がってあった金具を縫い付けぶら下げてます。当然バッテリーへの配線は足りなくなり、途中で継ぎ足してバッテリーにつなげました。

あとはバルブ。このバルブは途中で切り離せるようになっていたので、一度取り付けた後に、切り離して防水カバーを取り付けられました。防水カバーをつけた後にバルブを差し込み右回しで固定します。（画像は運転席側）

助手席側も同様にバルブを取り付け。若干狭いのでやりにくいですが無事装着完了。

昼間の点灯確認、上下切り替え動作はOKでした。あとは寿命がどれだけ持つことか・・・まぁ一応保証付きなので調子が悪くなっても安心ですね。はやく外が暗くなって試運転がしたいです。

→本日夜間走行してきました。感想は非常に明るいです。この値段でこの明るさは非常に満足できます。