Nakajimaのブログ一覧

7月18日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

辛っ！スパイスからこだわる本場カリー派

エンジンチューニング、足回りの強化、車体の軽量化などなど、愛車の性能を突き詰めていくあなたは、複数のスパイスを複雑に組み合わせて作る“本場カリー派”..

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※この投稿はエイプリールフール企画です。

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：YES

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：YES (HKS/WAKO'S/Fuchsなどなど)

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：はい

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：CKV36 スカイラインクーペ

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

パーツレビューにｕｐ済みですが。

以前から “やりたいことリスト” に入っていたコンピューター書き換えをオートバックスのＢＯＳＳチューニング相談・即売イベントのタイミングを使ってやってきました。

５月に東雲ＳＡＢでも開催されていたんですが都合がつかず柏までドライブすることになりましたが、ＡＰ ＢＯＳＳさんは長野のショップですからねぇ。それを考えると柏で施工してもらえるなら近いもんです～！！



元々は、純正電スロの怠さが気になって・・・でも、見た目的にインパネにスロコンとか後付したくない・・・・なら、コンピューター書き換えてハイスロ化か。。吊るしとは云えＣＰＵに手を入れるなら吸排気終わってからにしよう。なんてやってたら、導入まで時間かかったなぁ～(;´･ω･)


やはり、ＥＣＵに手を出すなら信頼できるショップってのが必須条件なわけですが・・・・色々と調べるとレビュー件数はＢｅｅＲａｃｉｎｇとかインパルとかに比べ圧倒的に少ない(現在､スカイラインクーペでは自分１人だけ)けど平均評価点では4.7点と云う高評価

そして、以前からＳＮＳ等を通して色々な車種にチャレンジしてるショップとしての総合力などからＢＯＳＳさんにお願いする決め手となりました。

他のＥＣＵと比較はできないけどコストはかかりますが、ＣＰで云えばブッチギリで高いように思えます。運転の仕方が、だ～いぶ変わりますね！更に運転が楽しくなってしまったなぁ～～



どんどん、友人などに運転席を譲れない車に仕上がって来てます(;´･ω･)



年明け１番アップでプラグ交換して・・・・リミ解の確認と・・・・パワーチェックへの興味が・・・・笑・・・・気温が上がる前にパワーチェックしてみようかなぁ。