シャシダイに載せました～♪

今日は、とにゃ様のマシンが完成♪♪　パワーチェックされるこのことで、がまん君も相乗りでパワーチェックさせて頂くことにしました！！

本日の一発目は、OHのみ完全ノーマルの32Rが、バルタイ変更でどれだけ変わるかチェックがあってました。変更前が340psくらい　変更後で384psでした～！ブーコンもなしでノーマルでこの数字はけっこう素晴らしかです。

２発目は、真打ち登場（笑）　とにゃ号　ラッシュキラー　ハイリフトカム（10.25mm）でセッティングされており、以前のジェントルな排気音から　ボッ・ボボ・・とラフで漢なアイドリング音を奏でておりやす☆

リヤタイヤをニットーへ履き替え　後部座席に２人　トランクにウェイト＋２人乗って測定開始～

ウワワワワーーーーァァァン　ウウウワァワァワァァァァァァーーーーーーー　パシューーーンン

中速からの迫力がスゴイ！！　結果　５８４ps パチ　パチ　パチーーー


ついで　カウパーマシン　４駆での測定となるため　Fカンサイデフェイザー外し　さらに　マフラーが干渉するので　車高をフロント３cm　リヤ５cm上げなければなりません　トホホ・・・

○西君に手伝ってもらいながら、１時間以上掛かりました・・・・汗

ローラーから飛んで行かないよう（笑）　リヤとフロントをしっかりロープで固定。　しゃちょうさまに測定してもらいます。

ウワァァァァァーーーーーーーン　シューーーン　あれっ？　とにゃ号より迫力不足か（ばく）

結果　ぶーすと1.37k 　最大トルク６７kg　６４４psでした☆

トルクは2000pmで３０kg・3000ppmで４０kg越えてました～　けっこうフラットトルク型ですです！
３年前の測定データを上回ることができてメデタシ２でーす（笑）