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2011年05月22日
久○米の夜♪
昨日は、会社の仲良し同僚達と久○米で楽しい飲み会~♪ いつもの過激なトークで嬢達も 以下自粛(ばく) こんな綺麗な嬢が・・・あんなこと・こんなこと・・・ ありえなーーい(笑) ちなみにココ、お上品なラウンジなんですヨ・・
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Posted at 2011/05/22 10:06:41 |
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2011年05月17日
HKSピストン
先週の入院から バラバラにされている愛馬・カウパーマシンのエンジン!? 画像は、ノッキングによりダメージを受けた鍛造ピストン Niメッキ仕様 6コ中、なんと3コにダメージが・・・ 再使用するか 新品交換するか んーーーー??? 微妙・・・・ これ バラで買うと結構 ...
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Posted at 2011/05/17 23:16:55 |
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2011年05月17日
RB-X GT2
ニスモHPより拝借 RB-X GT2エンジン 400ps/6,800rpm ・47.8kgm/4,400rpm 数かずのレースだ裏付けられたデータによる 徹底した見直し・変更が積み重ねられた結果、 排気量アップと、それに伴う中低速域のトルクアップを メインとしたスペックが設 ...
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Posted at 2011/05/17 23:09:45 |
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2011年05月15日
GTROC 天草MTG
本日は、GTROC九州地区のMTGに参加させて頂きました~♪ 愛馬・カウパーマシンでおとなしく参加しようと思っていましたが、数日前にまさかのエンジン降ろし で入院・・・再起の見通し立たず(汗・・) 困ったがまん君に毒舌花屋氏が、GTレースのような??0.1tの重量ハン ...
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Posted at 2011/05/15 23:08:46 |
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2011年05月11日
エンジン下りました。。
会社帰りにしょっぷへ顔出し~ お・おっ! ! 早くも エンジン降りて バラバラにされてました! LLCお漏らしは、ブロックメクラ蓋じゃなく、見えないところのヒーターホースでした・・ 純正ホースは、LLCにオイルが混じったりすると あっけなくブワブワになって漏れたり・ ...
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Posted at 2011/05/11 22:50:57 |
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2011年05月08日
逝ってしまった・・・ カウパー号
本日、クラッチのキレがイマイチになったので、調整を行いにしょっぷ殿へ= 駐車場のカウパーマシンへしゃちょ様が、ペダルストロークをステア下に潜ってチョイチョイと調整~ クラッチフルードも交換しようと リフトへ動かしました。 そ・し・た・ら・・・・ なんと 止めていた地面に ...
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Posted at 2011/05/08 23:27:56 |
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2011年05月08日
NVCSが付いたくるま
先日、しょっぷへ入庫していた 34R パっと見 ノーマル風 ボンネットオープン~ エアクリもノーマル カムカバーが取ってあるだけで至ってノーマル風。 しっかし、良く見ると エアフロ部がHKSのアダプターに替わっており・・ カムプリーのカバー(IN側)がモコッリ ...
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Posted at 2011/05/08 12:09:48 |
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2011年05月07日
2スト?エンジン
昨夜、テストコースで花屋氏とカウパーマシンに1時間ばかりの試乗。。 けっこう?エンジン回したので 今朝方 どれくらいオイル減っているか!? ビクビクしながら キャップ開けてみました== キャップ口にオイル付着していますが、以前みたいにLLCにオイルはそれほど混入していな ...
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Posted at 2011/05/07 11:29:33 |
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2011年05月07日
ご意見伺い~ 足回り
GWも明けて今週から 通常モードです!!! 今夜は、同市内に住む毒舌花屋氏にご意見伺い~ お勉強タイム(人生いつでも勉強ですバイ!?) がまん君 「今夜 ちょっと付き合って~」 毒舌花屋氏 「よかばーい」 と仕事で疲労気味なのに 地元のダム周辺の山道ドライブ ...
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Posted at 2011/05/07 01:42:33 |
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2011年05月05日
週刊ポスト4月15日号記事に想う
先月、この記事を読み 20年以上前の学生時代を振り返りながら今の自分を顧みながら深く感銘を受けました。 前回に続き長文なので暇な方だけどうぞ。。 被災地で苦しみに耐える人々を前に、我々がかけられる言葉はたやすく見つからない。できることは、ただひたすらに被災者の声に耳を傾け、その悲しみを受け ...
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Posted at 2011/05/05 09:37:29 |
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32にかれこれで19年間乗ってます。自称チューニングジャンキーがまん君です。よろしくお願いします。
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