フロントウィンカーをシルバーバルブに交換 その２

ん～～、オットコ前！・・・・インサちゃんじゃ無くてruna.さんがねっ！（＾＝＾）

・・ネジ・・・・おいしすぎですっ！（＞＜）

できる事なら男性に生まれたかったorz
密かに男性に憧れてる私です^ ^ ;

ネジ・・。
発見した時「! ! ! 」ってなりました。
マスキングテープを貼って、またカバーを外しましたorz　
なのでここのカバー外しは慣れたものですw

しかし相変わらずオッチョコチョイな私です（汗

はじめまして、MF308と申します。
初めてのコメントで失礼します。
ウインカーバルブの色については、車両保安基準上で燈色でなくてはならない。
つまり、、、不正改造となります。
道路運送車両法第54条関係で罰則対象となり、整備不良として、車検がとおりません。
整備不良車で事故を起こした場合、事故と整備不良の因果関係が有る場合、
任意自動車保険が適用されない（車両保険等）ケースがありますのでご注意を。
敢えて、コメントであげたのは、以前私の友人が、自分でウインカーバルブ・ストップランプをクリアー交換した後に、正規デイーラー（HondaCars)での車検を拒否されました。
車検を通す為に元のバルブに戻して、車検後にクリアーバルブにした後、事故を起こした際に不正改造（整備不良）として、任意保険の保険がおりませんでした。
警察からは、不正改造の上、事故として書類送検され、罰金を払うことに。。。

たかが、バルブの色？と思うでしょうが、車両保安基準違反車の場合、メーカー補償の対象からも外されますのでご注意を。

因みに私の愛車ZE2は、車両保安基準のHonda車専用純正パーツ（無限・J、ｓRacing等）を正規デイーラー(HondaCars）にて交換・取付している為、車検時の問題ありませんし、車歴として残るので下取り時に有利です。

お節介なコメントですが、お聞きください。

こちらこそ、初めまして ^ ^

あれ？オレンジ色に発光していれば問題はないと認識していたのですが・・・（汗）

ウィンカーは車がどの方向に行くのかの大切な意思表示するパーツですからね。

車に関して、まだまだ勉強中の身の私なので、アドバイスありがたく読まさせて頂きました ^ ^

初コメです（・ω・）
ウインカーがクリアになってカッコ良くなりましたね。

MF308さんへ
では私もお節介なコメントをｗ
このウインカーバルブの色は車両保安基準にも通りますし不正改造にもなりません。
（３番目の画像で発光色が電球色に見えていたのなら御免なさいですが・・・）
昔のステップワゴンやオデッセイでテールが全て白発光（もしくは電球色で発光）するランプが
一時期流行ってましたが、同じ事をやっていると思ってしまったのでしょうか？（・∀・：）

それとJ、ｓRacingをHonda車専用純正パーツの扱いにするのは止めた方が良いです。
あれは純正パーツじゃないので・・・

揚げ足取るように思われたら申し訳ないですｍ（_　_）ｍ

初コメ、ありがとうございます ^ ^
はい、クリアになってスッキリしたフェイスになりました〜〜♪

３番目の画像は、見方によっては茶色に見えますね（汗）
画像処理した時に、若干明るく調節したので色が薄くなったようです。実際は純正と余り変わらないオレンジ色でしたよ ^ ^

車弄りは法に触れない事が前提ですからね。
弄り初心者の私には先輩方のアドバイスはとてもお役に立ちます。

アドバイス、ありがとうございます ^ ^