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イイね!
2011年02月08日

復活

復活 この度、ギャラン乗りとして復活する事にしました!

只今、車検と修理の為車屋さんにお泊まり中ですが、今月中には帰って来る予定です。

さて

これからのギャランとの付き合い方ですが、

『サーキット走行もこなせるGTカー』

を目指して行こうかと思います。

要は、色んな場面で運転してて楽しいなって思える車に仕上げて行けたらいいなぁと思ってます。

なので、まずはサーキット走行に耐えうる耐久性の向上をテーマに今年はイジって行こうと思います。

自分は、

1.ブレーキの容量アップ(33タイプMに交換)

2.純正触媒→メタル触媒

3.タイヤのサイズアップ(235-40/17履けたら嬉しい)

後、プラグ交換は実施予定です。

他にもこれ必要

って事をアドバイス頂けると幸いですm(_ _)m

ところで、MRSですが新しい持ち主の所へ嫁いで行きました。

わずかな期間でしたが、運転の基本を教えてくれた良い車でした。

MRSを通じて、知り合えた皆さん、また那須てお会いしましたら遊んで頂けたら嬉しいです

こんな感じで、これからも宜しくお願いします。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/02/08 21:01:33

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この記事へのコメント

2011年2月8日 21:38
世代で違うかもしれませんが,インナーシューの支持棒が樹脂でサイドターンを連発すると溶けることがあります
エボ用の金属製に交換するといいですよ~
LSD類もランサー用が使えるから結構パーツありますよねぇ
コメントへの返答
2011年2月8日 22:28
コメントありがとうございます。

シューは、確認してみます。

デフは、エボ4~6辺りが使えるそうです!
2011年2月8日 23:26
スポーツするならば
ハンドル、セミバケ、グローブ、4点式シートベルトなど、
運転して操作しやすい、車の挙動を感じ取りやすい装備も揃えていくと楽しさ倍増&上達も早いと思いますよ
コメントへの返答
2011年2月8日 23:46
コメントありがとうございます。

シートは、MRSで使ってたフルバケを移植します。

ステアリングは、なんか格好いいやつが欲しいです
2011年2月10日 14:28
帰るべき場所に帰られたようですね(o^∀^o)

DP那須楽しみです♪
自分はメカにも詳しくないのでアドバイスできませんが、↑すらろまさんは以前ランエボ乗ってたので参考になると思いますo(^-^)o
コメントへの返答
2011年2月10日 15:04
また、ギャランに帰ってしまいました。

車種は違いますが、一緒に車を楽しんで行けたら嬉しいです

ご退院お待ちしてます。

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「お久しぶりです!
また、走食参加したいです!」
何シテル?   03/24 07:25
Te~tsuです。ギャランVR4に乗ってました。 2010年11月から、レベルアップの為にMRSに乗り換えました。 そんで、またギャランに乗ってまし...
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