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三多摩のインプ乗りの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2010年12月29日

クスコ パワーブレースリアメンバー用取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアは単純にメンバー左右をタワーバーの様な感じに繋ぐだけなのでスロープにて作業しました。

メンバー後部固定ボルトを一旦抜く事になるので、メンバーの落下、位置ずれを防ぐ為にフロアジャッキをデフにあてがいました。
2
左右のメンバーボルトを抜き、パワーブレースを挟み込みボルトで共締めします。

共締め時は片側を一気に締めず仮留めにして、両側の仮留めをしてから本締めした方がブレースを若干動かせるので楽になります。
3
今回は既にスロープにタイヤが乗っているので、デフにかけたフロアジャッキを外し1G状態でトルク確認をして終了です。
4
【総括】
作業事態は楽ですが、ブレースがフロアとマフラーの間をぬけるので社外マフラーに既に交換している場合、パイプ径に因っては干渉も在るかと思うので注意が必要だと思います。

【使用工具】
17mmソケット
エクステンションバー
スピンナーハンドル
ラチェット

フロアジャッキ

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