燃料フィルター

フィルターがジムニー用なのでホースの内径が合わない為異形ジョイントを南海部品で購入

こんな感じで
作って見ました
ジムニー側フィルター内径6からキャロル本体の配管内径8へ

燃料ホース切ってる時に

お約束やりましたね・・・

アロンアルファ無かったのでティッシュ巻いてビニールテープで血止め(u_u)

キャロル純正よりも小さいので枠に綺麗に収まりませんwww

雨降りそうなので後で対策はします



きっと忘れてやらない(♯｀∧´)

燃料が入って行くのがわかるほど綺麗

ポンプにストレーナー付いてるのにフィルターも汚れるのね・・・

きっと14万キロノーメンテだったんだと思います

購入時10万キロ

まあ私のメンテの問題デスネ(u_u)

おかげさまでアイドリングは高めですが息継ぎは無くなりました
それとアクセル踏んだ時に息継ぎもしてたんです・・・
その時は冬だしキャブだし仕方ないのかな？
って思ってました
全てはフィルターが原因だったみたいです

車が不調を以前から訴えていたのに気付かなかった自分が愚かだなと
時間が取れなかったのもありますが

まぁ言い訳になりますね・・・