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moa18kのブログ一覧

2018年05月28日 イイね!

5月のいろいろ

5月の出来事をざっくりと。

ほっこりんご 練習会〜39cafe訪問までにも
いろいろあったので、それも含めて。

最近写真撮るのを忘れるので、
写真は少ないです。。。

5/13 OASIS に参加!

とある事情で、
フェルさんをナビシートに乗っけての参加。

今年は姫路セントラルパークでの開催。

雨。雨。雨。写真ありません。。。

一瞬の隙をついて食べた中華そば。


早々に退散して、

帰りにスーパーオートバックス神戸へ!

LEGさん出展してたので、脚のこととか確認。



5/17
MTE37 が嫁いで行った。
嫁ぎ先で大活躍させてもらうんやでー。



根が真面目なので、
どうやってもハミタイなるのが、
気になって仕方がなかった。


5/18
幌が新品になった。


次に交換する時は、赤いのにしようかな。
これ交換するの、クソ面倒っぽい。。。


5/20
名古屋某所でサンプリング会に参加



5/26 みんジム02 開催!
いろいろとありましたが、無事終了。
天候も良い感じの曇り具合。

元JKと戯れる某おじさんの写真しかない。。。


次回は秋開催?の予定。



5/27
Samさんに譲ってもらった LEGのロールバー取付け。

少し欠品してるパーツありましたが、
取付け完了!

ついでに助手席を一時純正に戻した。
やっぱり純正シート軽いな。


4年目、クルマの雰囲気変えることにした。
内張りはナシで行くので、
まずはウインドブロッカーを作るところから始めよう。


コレ売りに出します。

興味ある方はメッセージ下さいw



Posted at 2018/05/28 06:46:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ND5 | 日記
2018年05月24日 イイね!

124スパイダー乗ってみた

名古屋の某所にて、
124スパイダー試乗させて頂きました!





シートに座った直後は大きな差は感じなかったものの、
クラッチ踏んで、スタートボタン押したら、
音が違う。
ローに入れる感じも違う。
ステアリングの形状も違う。

街中だし、人様のクルマなので、
無茶なことはもちろんしてませんが、
軽快感はかなり減(ND比)。
でも、加速はかなり楽。
気を抜くとスピード違反取られそう。

TE37sonicがどこか?に嫁いだそうで、
純正ホイールだったので、
ND比でどっしりした動き。

トルクとパワー感はスゴいので、
本気で踏んだら、圧倒的に速いでしょう(ND比)
さらに、容易にパワーアップも出来てしまうそうで。。。

同じシャシーとはいえ、
思った以上に別のクルマでした。
(デフ入れたら、ドリ車にもなる?)

軽めのホイールになったら、
また運転させて下さいw



美味しかったオムライス。
割ると中がトロトロのヤツです。



Posted at 2018/05/24 19:06:29 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年05月04日 イイね!

ほっこり HAPPY DRIFT 練習会 行ってきた

ほっこり HAPPY DRIFT 練習会 行ってきたここのところハイグリップタイヤでグリップ走行ばかりしていたので、

ストレス発散も兼ねて、ドリフト練習会に行ってきた。


名阪Dコースは路面舗装をやり直して、今のところキレイ。

それに伴う参加費の値上げで、渋るエロノさんと参加しました。

お昼前にはフェルさんも合流(見学)

※例によって、写真は撮ってません。。。



雨が希望だったのですが、

早朝には雨は終わり、

微妙に濡れているところと、乾いたところのある難しい路面でスタート。

今日はアジアンタイヤだったので、滑る滑るw

でも、Dコースの路面は、舞洲よりグリップする路面。

Dコース>不死鳥>舞洲 って感じ。


意図的に滑らせる練習は、なかなか難しい。

「サイドで飛ばして、定常円の感じで立ち上がる」

と、練習前に聞けば良かった。。。



Cコースでは、ダンロップのタイヤテスト?してたみたいで、

ガレージT2の方もいた。

トレーラーにはタイヤチェンジャーと大量のガチタイヤが。。。




次回はきっとフェルさんも参加されることでしょう。
Posted at 2018/05/04 07:30:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ
2018年05月02日 イイね!

第一回MLSCロードスターエスティバル 行ってきた

第一回MLSCロードスターエスティバル 行ってきたMLSCロードスターフェスティバル 参加のため、

モーターランド鈴鹿へ行ってきました。

これまではフレバで走っていたので、

今回はじめてZ3でデビュー。

前日交換したブレーキパッドも初。


これまでのフレバでのベストは

51.325

ハイグリップタイヤにブレーキパッドで、今日は49秒台が目標。



さて、どうだったか。。。

1〜3枠目 
そんなに頑張らなくても楽に51秒台は出る。
しかし、50秒台には入らない。

4枠目のニアピン枠で、
申告タイム 52.298達成のために、
ワザと手を抜いて走って、ちょっと気が付いた。
今までよりブレーキ緩める場所が手前でも、
タイヤが曲がってくれる。

5枠目 
各コーナーの走り方を変えてみたところ、
やっと50秒台に入った。

それでも会長にはまだ届かんし、
49秒台は遠い。

本日のベストは
50.864

一応、タイムは短縮できたけれど。
まだまだハイグリップタイヤを履きこなせてないなぁ。



外周をがんばるのはリスク高いので、
次は各コーナーのブレーキと、
インフィールドセクションを詰めてみよう。
リアがまだまだ滑り出さないので、
もっと速い速度で曲がれる気がする。


ニアピン賞はNDクラス2位で、
なぜか七輪。


帰りにみんなで食べた ホルモンうどん。
帰り道でおなかが痛くなった。。。




Posted at 2018/05/02 18:03:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ
2018年04月19日 イイね!

はじめての車検♥

はじめての車検♥避けては通れない定例行事、

それが「車検」

ま、いろいろありまして、購入した「◯西マツダ」ではなく、

みん友さんもお世話になっている「奈良マツダ」でお世話になりました。


「関◯マツダ」は、

ロックナットを使用せずにブレーキパッドの溝を測定してたり、

何度か指摘した幌の件もうやむや。

他にもいろいろありますが、

担当の営業が悪いのか、サービスが悪いのか分かりませんが。。。



法改正でどうなる?って気になっていたハミタイについて、

TE37 sonic 7J+25 + 195/55R15

は、事前に車検OKと確認とっていましたが、

タイヤ運用の都合で、TE37 6.5J+35 + 195/55/R15 という

安全ホイールセットでの車検となりました。


「◯西マツダ」では言われたこともないマツコネのアップデートもして頂き、

幌もこんな感じだったので、後日交換してもらうこととなりました。



下回りも防錆塗装して



オイル類も総交換。

同じクルマでも、ディーラーによって対応がこんなに違うとは。。。

とりあえず一番近いディーラーにという選択が正しいかどうかは大いに疑問だと、

今回は勉強になりました。



帰ってきて、早速 先日組んだ Z3 のホイールセットに交換。



14.4kg。。。さすが、ハイグリップタイヤは重いな。
Posted at 2018/04/19 16:49:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ

プロフィール

「SUVだと思ったら普通。乗り心地はやっぱりいい。」
何シテル?   07/19 20:27
moa18kです。 オープンカー歴20年超えました。 クルマ全般好きですが、自分用には屋根ナシと決めています。

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