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ネオバ　ローテーションをかねて、

TE37 15インチ　6.5J　＋　DIREZZA DZ102 195/55

に履き替えて、この週末を過ごした。

いろいろと自分なりに発見が。。。









酷使されて、トレッドがボロボロ。。。
溝はまだあります。





車高下がって、キャンバーもついた状態なので、
ものすごくインな感じ。。。びみょー。







早朝から、いつも走る奈良県の某所までドライブ。

走り出しから軽い印象で、
（実際に重量も軽いですが）

EDFCで減衰調整した時の動きの違いが分かりやすい。

ネオバはタイヤにまかせて、ステアリング切ってると、

くるくる曲がるんですが、

DZ102は、そういうワケには行きません。

キチンと考えて走らないと、思う様には走れない。

途中、通り雨に遭遇すると、溝が足りないのか、滑る滑る。

怖かった。。。



山岳路を抜けて。。。

コメダで朝食休憩して。。。





そして、　type-16s さん　のツーリング集合場所が近かったので、飛び入り。





しばし、談笑して、信貴生駒スカイラインへ





天気良くて、景色も良かった。





終始のんびりめのペースでしたが、

ここでも、ネオバのようなワケにはいきません。

ペースが遅めだったので、滑ることはなかったですが。。。



出たところでみなさんとお別れして、

わたしは寺へ、エンジンオイル＆MTオイル　交換へ。
(◯高が低すぎとのアピールされた。。。）


戻ってから、MTE37 + ネオバ　に履き替え。



現在の私の腕前では、

安心、安定して速く走れるのは ネオバ。

速くはないけれど、操る楽しさがあるのが DZ102

コンマ何秒を削るような走りをいつもしているワケではないので、

運転上手くなるためには、グリップ低めのタイヤの方が良いのかも。。。


でも、気軽に速く走れるハイグリも慣れると魅力的。。。

ああ、ガレージにリフトが欲しい。。。