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ND2をいろいろと試乗した時に感じた通り、
総じて、ND1に比べて角が丸い印象。
まだ、6割程度でしか走ってないが、ND1より安定志向。

NR-Aの仕上がりは、街乗りだとリアがコツコツする印象。
これは、60km〜くらいだと気にならなくなる。

山道は気持ちよく走り抜ける事ができるし、
見た目(車高の高さ)を気にしなければ、必要にして十分。
ND1より、安心して走れるところが、この10年の進化を感じられるところ。

馴染んで来たら、リアのコツコツもマシになるだろうか。

ND1との違いで、地味に気になるところ。

①マツコネがタッチパネルではない事
　CarPlayの操作が特に面倒。
　次のマイナーチェンジで、タッチパネルになるんじゃないだろうか。




②キーレスの操作性が悪い。
　形状変更で、ボタンが押しづらい。
　ND1の方が良かった。





もう少し、ノーマルで乗ってみます。