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アジアラウンド初戦。
ナイトレースのシンガポールGP

予選。
Q３まで好タイムだったベッテルをかわして、
ハミルトンがポール。
２位はマルドナルド。
ベッテルはQ３のタイムが伸びす３位。
ザウバーはダメダメで、可夢偉はQ３落ち、ペレスもQ２まで。

決勝（全６１周）
マルドナルドがフロントロー。
グロージャンが８位スタートということで、
オープニングラップに注目したが、
特に大きな混乱なくスタート。

ベッテル、バトンがうまくスタートし、
１周終了時、HAM,VET,BUT,MAL,ALO
逃げるハミルトンにベッテルが追いかける展開。

１０周目　ベッテル　ピットイン。
１２周目　アロンソ　ピットイン。
ハミルトンもタイムが落ちてきた。
１３周目　ハミルトン　ピットイン。
１４周目　マルドナルド　ピットイン。
バトンはピットインせず周回を重ねている。
１５周目　バトン　ピットイン。
１６周目　HAM,VET,BUT,MAL,HUL,ALO,PER
１７周目　アロンソがヒュルケンベルグをパス。５位に。
これまでピットストップなしの、HUL,PERのペースが落ちてきた。
１９周目　HUL,PERがピットイン
２３周目　ハミルトンがスローダウン。リタイヤ。
２５周目　VET,BUT,MAL,ALO,DIR,WEB
３０周目　アロンソ、マルドナルドが同時ピットイン。順位そのまま。
アロンソがマルドナルドをから追い回す展開。

３３周目　カーティケヤンがクラッシュ。セーフティーカー導入。
各車が続々とピットイン。
マルドナルドがマシントラブルでリタイア。
３８周目　セーフティーカーがアウト。

VET,BUT,ALO,DIR,HUL,WEB,PER,ROS　で再開。
３９周目　MSCがVERに追突。リタイア。
再び　セーフティーカー。
WEB,HUL,PERがピットイン。
４２周目　セーフティーカーがアウト。

VET,BUT,ALO,DIR,ROS,GRO,RAI,RIC,SEN,MAS　で再開
４３周目　マッサがセナをパス。少し当たったけど。。。マッサ９位。
４６周目　マッサがリカルドをパス。マッサ８位。
４８周目　ライコネンがグロージャンの前に。チームオーダー。ライコネン６位。

11位KOBをWEB,HUL,PERが追う展開。
４９周目　ペレスとヒュルケンベルグが接触。順位変わらずも、エアロ損傷。
５０周目　ウェバー、ヒュルケンベルグ、ペレスが可夢偉をパス。ウェバー11位。ペレス12位。
その際にヒュルケンベルグが可夢偉と接触。両者、その後ピットイン。

２時間レースのカウントダウンが開始。

５５周目　ウェバーがセナをパス。ウェバー10位。
５９周目　セナがリタイア。。。
ここで１２０分。レース終了。

最終順位は。。。
VET,BUT,ALO,DIR,ROS,RAI,GRO,MAS,RIC,WEB

２度のセーフティーカーで２ストップ勢は沈んだ。
ハミルトン、マルドナルドのリタイア意外は、
上位陣は安定の走り。
フリー走行から気迫のベッテルが二年連続優勝。
バトンが２位。
ポイントリーダーのアロンソは３位。

マクラーレンはマシンの信頼性が今後の課題？
アロンソはやはり手堅いレース運び。


ザウバーは、
２度のセーフティーカーに泣いたペレスが11位。
我慢のレースの可夢偉が13位。
それにしても、このレースではペレスに比べて可夢偉の遅さが目立った。
次戦は日本GP、鈴鹿。
可夢偉の奮起に期待したい！

2週連続開催のF１。
ヨーロッパラウンド最終戦。

予選はマクラーレンの１、２。
ハミルトン、バトン。
３位は久々のマッサ。
アロンソはQ３で失敗して１０位。
ギリギリQ３に進んだ可夢偉は８位スタート。
決勝グリッドは
HAM、BUT、MAS、MSC、VET、ROS、RAI、KOB、DIR、ALO


決勝。全５３周。
終わってみれば、波乱のレースとなった。

スタートでマッサがバトンをかわし２位。
アロンソが７位まで順位をあげ、2周目に可夢偉をかわして６位。

ハードタイヤでスタートしたペレスのペースが好調で、
順位をあげていく。
８周目には可夢偉もパスして７位。
１７周目　ライコネンをパスして６位。

１９周目　バトンがマッサをパスして２位
マクラーレンの１、２位体制

ペレスのペースは落ちない。

３０周目　ペレス　ピットイン

３４周目　バトン　２位走行もスローダウン。リタイヤ。
３７周目　ペレスがライコネンをパスして５位
ここからペレス怒濤の追い上げ。
４０周目　３位アロンソに２位マッサが順当に順位を譲る。
４４周目　ペレスがマッサをパスして３位。
ペレスのペースは落ちない。
４６周目　ペレスがアロンソをパスして２位。

４８周目　ベッテル　エンジントラブルでリタイア
５１周目　ウェバー　コース上でスピン。その後リタイア。
レッドブルは2台ともリタイア。

優勝はポールトゥウィンを決めた　ハミルトン。
早すぎて、国際映像にあまり映らず。
２位　ペレス
３位　アロンソ
４位　マッサ
５位　ライコネン
６位　シューマッハ
７位　ロズベルグ
８位　ディレスタ
９位　可夢偉
１０位　セナ

アロンソの強さ、ペレスの躍進が目立ったレースだった。
強いドライバーは確実に結果を残す。


Q３まで進出した可夢偉だが、
決勝のペースは遅く、防戦一方で、
ズルズル落ちていくだけのレースだった。
９位入賞は上位のリタイアの棚ぼた。
目立ったところはなかった。

１２位スタートでアロンソをかわして２位表彰台のペレスとの差は開くばかり。
今年のザウバーは勝てるマシン。
ペレスも「持ってる」ドライバーの一人ということか。

夏休みが明けて、F１後半戦が開幕。

FP１、２が雨で満足に走らせられない状態で迎えた予選。
ポールは久々にバトン。
２位には、なんと可夢偉。
レースペースは悪くないが、これまで予選では今一歩。
今回は前にクルマが一台もいない状態でスタートできる。

予選順位は
BUT,KOB,MAL,RAI,PER,ALO
ただし、マルドナードは走行妨害ペナルティで、
決勝スタートは３グリッド降格となっている。


決勝は晴れ。
可夢偉のフロントロースタートに、初の表彰台の期待も高まる。
レーススタート。。。
マルドナードが明らかなジャンプスタート。
可夢偉、痛恨のスタートミス。
８位スタートのグロージャンが７位スタートのハミルトンと接触。
１コーナーにミサイルの様に飛んでいき、
アロンソ、ペレス、直撃。可夢偉も被弾。
ケガ人が出なかったのが不思議なくらいの多重クラッシュ。
当然、セーフティーカー。

全４４周のレースは実質４０周での争いとなった。
セーフティーカー退出時の順位は
BUT,RAI,HUL,DIR,MSC,RIC
クラッシュの影響を受けなかったのは、
バトンとライコネンだけだった。
追われるもののいないバトンはこのまま、
４０周回を重ねて、楽々と？チェッカー。
国際映像にはジェシカが写りまくり。

レースは予選Q２で敗退したベッテルが、
１ストップ作戦を成功させて２位。
タイヤに苦しんだライコネンがなんとか３位。
ヒュルケンベルクが自己最高位の４位。
アロンソ不在でがんばったマッサが５位。

レース後、多重クラッシュの原因を作ったペナルティで、
グロージャンは、次戦出場停止。
個人的には５戦くらい停止でもいいくらい。
たまたまケガ人が出なかっただけで、
空飛ぶマシンの直撃で死人がでてもおかしくなかった。
マルドナードはジャンプスタートとその後の追突で次戦１０グリッド降格。
この二人の暴れん坊ぶりは目に余るものがでてきたと思う。

可夢偉は、多重クラッシュの影響でピットインし、
最後尾になるも、被弾したマシンでは１３位フィニッシュがやっと。
予選絶好調だったザウバーチームは１ポイントも持ち帰ることはできなかった。
「普通にスタートできていれば。。。」
悔やまずにはいられないが、まだ８戦残っている。
今季は表彰台に立てるチャンスはまだ残されているはず。
今週末も期待したい！