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2017年06月11日 イイね!

ND ホイールマッチング調査 in OASIS その③

その③です。



やっと、最終回です。

最後に考察しています。



今回の調査内容は下記です。


メーカー 品名 インチ数 リム幅 オフセット 装着タイヤ ダウン量 寺対応



※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。


26 CRIMSON レーシングスパルコNF-2 15 6.5J +32 195/55R15 D30mm OK



27 NBターボ純正 OK



28 ADVAN RZ2 17 7.5J +38 215/40R17 D40mm OK



29 BBS RF 17 7J +42 205/40R17 D30mm OK



30 SSR Professor MS3R 17 8.5J +43(8mmスペーサー) 205/45R17 D55mm NG



31 ADVAN RZ 15 8J +38 195/55R15 D50 NG



32 RAYS 57trancsend 15 8J +25 195/55R15 D50mm NG



33 BBS RG-F 16 6.5J +42 D40mm 195/50R16 OK



番外 RAYS TE37 8J +35 195/55R15 D不明 車検NG




今回、調査にご協力頂いたオーナー様方、どうもありがとうございました。

記載内容に誤りがあれば訂正致しますので、お手数ですがご一報ください。


今回、寺対応と同時に最低地上高もチェックさせて頂いたんですが、
最低地上高はほとんどの車両がクリアしてました。

調査結果から、
寺対応 確実に大丈夫と思われるリム幅とオフセットは、

7J +35 (ただし 30mm程度車高ダウン)

7J +25 は、アライメント調整具合、寺によっての対応差アリ。
     グレーゾーンです。

7J +30 がどうなのか、気になるところです。




タイヤのムチムチ感が魅力の 8J は、

8J +35 は、車検NG だそう。

8J +25 は、当然完全NG

安全データは、F 8J +48/ R 8J +40


Posted at 2017/06/11 19:09:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ
2017年06月06日 イイね!

ND ホイールマッチング調査 in OASIS その②

その② です。







今回の調査内容は。。。

メーカー 品名 インチ数 リム幅 オフセット 装着タイヤ ダウン量 寺対応


※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。




13: RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D50mm NG



14: RAYS gramlights57 15 6.5J F+45、R+38 195/55R15 ノーマル OK



15: RAYS TE37sonic 16 7J +35 195/50R16 D20mm OK



16: ADVAN RZ2 17 7.5J +38 205/40R17 D不明 OK



17: ADVAN RZ2 16 7J +42(スペーサー10mm) 195/50R16 D35mm OK



18: WORK MEISTER M1R 17 7.5J +40 205/40R17 D40mm OK



19: RAYS WALTS 17 7.5J +36 205/40R17 D40mm OK



20: BBS RG-R 17 7J +38 205/40R17 D40mm OK



21: RAYS 57trancsend 17 F 8J +48 R 8.5J+40 205/40R17 D不明 OK



22:RAYS TE37V 17 7.5J +30 205/40R17 D30mm OK



23: RAYS gramlights57 16 6.5J +40 195/50R15 D40mm OK



24: BBS RF-509 18 7.5J +48 215/35R18 D30mm OK



25: OZ スーパーツーリズモLM 17 7J +42 205/40R17 40mm OK



その③へ つづく

Posted at 2017/06/06 03:26:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ
2017年06月05日 イイね!

ND ホイールマッチング調査 in OASIS その①

ND ホイールマッチング調査 in OASIS その①298west(仮)に紛れて参加した今年のOASIS。

私には目的がありました。

発売開始から約2年、

純正ホイールからの交換が増えたきた昨今。


みなさん、どんなホイールを選ばれているのか?


そして、いろいろとウルサイコトも言われる昨今。



どこがOKで、どこがグレーで、どこがNGなのか。



今回は33台のNDオーナーの方にご協力頂きました。


突然の申し出にもかかわらず、みなさん快くご協力頂き、ありがとうございました。



台数が多いので3回に分けて掲載の予定です。

最終回に総括致します。。。




今回の調査内容は下記です。


メーカー 品名 インチ数 リム幅 オフセット 装着タイヤ ダウン量 寺対応



※寺対応については、オーナーさん聴取です。

車検対応とは無関係です。






1: ENKEI RPF-RS 15 8J +28 195/55R15 D40mm NG



2:ENKEI GTC-01 17 7J +50(スペーサー10mm) 205/45R17 D30mm OK



3:WEDS マーベリック709M 17 8J +32 195/45R17 D40mm NG



4:SSR GV01 17 7J +50 215/40R17 D30mm OK



5:ENKEI PF-01 16 7J +42 205/50R16 D30mm OK



6:RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D35mm NG



7:RAYS TE37sonic 16 7J +25 195/50R16 D40mm グレー



8: watanabe F8F 16 6.5J +40 195/50R16 ノーマル OK



9: RAYS CE28 club racer 16 7J +33(リア5mmスペーサー) 205/50R16 D40mm OK



10: RAYS TE37sonic 15 7J +25 195/55R15 D45mm OK



11: RAYS TE37V 15 7.5J +25 195/55R15 D45mm NG



12: RAYS MTE37 16 8J +25 195/50R16 D40mm NG



やっぱり、8Jのムチムチはいいですね。。。

その②へ つづく
Posted at 2017/06/05 20:16:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ND5 | クルマ

プロフィール

「@ちょび@ロードスター 最初はアラインメント狂ってる?とか、足回りヘタった?などと考えてたんですが、普通に走れるし、そのまま乗ってますが、原因は知りたいですね。」
何シテル?   09/05 06:47
moa18kです。 オープンカー歴20年超えました。 クルマ全般好きですが、自分用には屋根ナシと決めています。

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